經過小瑞的調查-發現好多車友們都有這樣的習慣-油量報警提示需加油後纔會去加油站填充汽油，那今天我們就來談談低油量工作對汽車有多大的危害。

易抖動熄火

    通常情況下的油量指示是提醒車主：及時就近加油。油量到“警示”線時，就算燃油沒有任何問題，但會受道路的顛簸、轉彎等實際行駛當中而“晃動”，致使油泵不能及時“泵”油而造成車輛因供油不上“抖動、頓挫、熄火等”多種可能。故建議一般情況下在距離最低刻度（未亮燈）一格或是差不多接近時及時加油，這個“差不多”或是標準就只有車主對自己車輛平時的掌控了。

燃油泵損壞

    由於車的特性，燃油泵是靠燃油散熱，如果燃油已經到最低刻度了，有可能燃油泵“裸露”於燃油表面，得不到及時的散熱而內部磨損加快或提前磨損、內部因發熱短路、燒燬等情況的出現。故不要等到亮燈了纔去加油這也是個很重要的方面。

油管堵塞

    由於燃油已經差不多“見底”，供油壓力的下降、“流量”大小的變化，不僅造成發動機工兌異常外，還有可能造成個別部件如噴嘴的工作異常、發熱量大而損壞的可能，特別如底部的“雜質”較多，除了平時及時更換燃油濾芯外，還應及時添加燃油。

三元催化器損壞

    車輛長期在低油量下工作易造成因發動機熄火而導致的三元催化器損壞，所以儘量避免此種情況哦