說到豐田蘭德酷路澤的名字，想必喜愛越野車的朋友一定都非常熟悉，並且作爲一款全球化的車型，蘭德酷路澤在全球範圍都擁有着衆多的擁護者，無論是任何排量還是汽油或柴油版，蘭德酷路澤的名字始終與皮實、耐用、穩定、可靠有着密不可分的關聯。當然這一代代號爲LC200的車型已經擁有十幾年的歷史，並且可知的是豐田即將在明年將對車型進行換代，但是至今有關於蘭德酷路澤外觀的設計並沒有任何來自官方的消息。

當然隨着更新換代的腳步臨近，關於新車的外觀傳言自然是備受矚目，日前，就有海外紙媒曝光出了一組全新蘭德酷路澤的渲染圖，隨之而來的就是網友對於新車圖片的各種議論。圖中的蘭德酷路澤整體造型發生了非常大的變化，無論是與現款還是其他豐田車型相比，從中都沒有看到太多家族化設計的影子。三道粗線條所營造出的中網格柵造型硬氣而粗獷，這一點延續了現款車型的硬朗風格，當然作爲一款硬派越野車，也是它該有的樣子。大燈的造型看起來更加現代化，L型的行車燈勾勒出明顯的線條，而內部不出意外也會營造出矩陣式的點亮效果。當然要說前臉部分最大的變化，無疑就是在大燈與中網之下"U字形"的區域，這個部分極有可能擁有當下比較主流的主動式進氣系統，當然除了強大的功能性以外也極高的提升了前臉的現代感與辨識度。

銀色的下護板、寬大的輪拱、厚實的輪胎胎壁、簡單造型的鋁合金輪圈，都時刻提醒我們這是一臺硬派越野車。的確，雖然蘭德酷路澤迎來換代，但它的身份以及定位想必不會讓衆多車迷所失望。但與此同時，我們通過“實心徽標”可以預測，全新一代蘭德酷路澤將擁有豐田TSS主動安全系統，這套系統包含了ACC自適應巡航、PCS預碰撞系統、併線輔助、車道偏離預警、倒車輔助預警、自動遠光燈、胎壓監測等提高主動安全性能的配置，當然這些配置在近些年進行換代的豐田車上基本都有所體現。其實此前就有媒體曝光了改款後蘭德酷路澤的相關信息，它將基於豐田全新的TNGA架構打造，車身尺寸較現款並不會有太大的改變。

車輛後方的造型看起來非常“笨拙”，不知道是不是看慣了現款的原因，尾部造型變得方正讓蘭德酷路澤失去了一些靈動的感覺，而尾門的造型讓這臺車看起來更像是一臺豐田霸道。如果屆時發佈的新款尾部造型是這樣的話，我會感到非常失望。而換代後的車型是否會擁有後掛輪胎的選項也仍是未知，因爲在現款產品的末期，後掛版本無論是在產出還是在市場需求上都有所減少。

對於即將換代的蘭德酷路澤要搭載渦輪增壓發動機的消息，想必已經不是什麼新聞了，3.5T V6渦輪增壓發動機將替代現款大排量自吸的發動機，傳動也會升級到10速自動變速箱。動力方面的數據，我們可以參考海外版雷克薩斯LS500上的那臺3.5T雙渦輪增壓發動機，最大輸出422馬力、600牛·米。

雖然紙媒並非官宣，但作爲媒體的渲染圖絕非是“空穴來風”。隨着全球節能減排的大趨勢，越來越多大排量的車型都即將在未來成爲“歷史經典車型”，而作爲一款生命力如此之強的全球化車型，從我的角度上來看，蘭德酷路澤放棄大排量版本一定是“不得已而爲之”。當然順勢而爲，也是對於一款經典車型的尊重和保護，我們甚至不排除蘭德酷路澤在未來會推出混動甚至是純電動版本的車型。那對於此次曝光的全新一代豐田蘭德酷路澤的渲染圖，你有何看法？