在國內的汽車市場，合資品牌有着雙管齊下南北佈局的思路，典型的案例有南北大衆，一汽豐田，廣汽豐田，東風本田，廣汽本田，一汽馬自達，長安馬自達等。這樣的佈局最大的優勢是可以根據不同地域人們的用車習慣和喜好來排兵佈陣，從而贏得更大的市場！所以雖然是同一品牌，但各自有自己的主打車型，所以也就相安無事！

但隨着車市競爭的日趨激烈，市場細分越來越厲害，甚至不分地域的某一單一車型炙手可熱。於是同一品牌所屬的兄弟廠家也開始“本是同更生相煎何太急”起來，根據市場的需求開發出類似當紅的姊妹競品，以求獲得更大的效益！最爲典型的案例有：卡羅拉與雷凌，U-RV與冠道，寶來與朗逸是成功案例！今天我要聊的就是一款車市常青樹本田CRV的姊妹車型——本田皓影。

雖然皓影脫胎於同門兄弟CRV，但其設計風格顯得更加前衛符合年輕人的口味！一改CRV中庸的前臉，採用本田新家族臉譜，進氣格柵上部大膽採用一根寬大的鍍鉻飾條貫穿前大燈，與兩側的大燈融爲一體，同時前大燈內部採用迴旋式LED燈帶與進氣格柵造型融爲一體，配合黑色類似鋼琴漆面材質的採用規則幾何造型的進氣格柵，通過不同層次的凹凸立體雕塑來營出一張霸氣帥酷的前臉。

車身造型飽滿有力採用了筆直的線條勾勒出敦實的特點，對比RAV4要更加飽滿也顯得更爲城市化。車身尺寸方面要相比CR-V稍稍大了一些，四驅版本長度長了49mm，寬度則高了10mm。長寬高爲4634mm/1855mm/1689mm，軸距爲2660mm。而兩驅版本在高度方面相比四驅版本降低10mm，軸距則長了1mm。尾燈是整個尾部的點睛之筆，爲什麼要這麼說呢？因爲在不點亮的情況下你很難發現尾燈還是保持L造型設計的，D柱位置的轉向燈採用了燻黑處理配合上黑色車身完美地融合在了一起，因此轉向燈不激活的情況下真的很難分辨。

進入駕駛艙，本田皓影的內飾是典型的日式小而美的風格，精緻細膩。原來本田不只是個造發動機的理工男，更是一位有品味的藝術男。採用Y形懸浮式中控臺佈局上與CRV大同小異，但視覺上運動氣息更強，層次表現更加豐富。中控屏雖然尺寸表現一般，但採用黑色面板裝飾，視覺上感覺還算不錯。三幅式多功能真皮運動方向盤，採用對稱式設計，集成的功能以實用爲主，比較個性的是左右有個圓形的控制鍵，習慣後還是蠻好用的。值得點讚的是皓影的前排座椅設計符合運動座駕的氣息，其設計符合人機工程學。

動力方面，本田皓影繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統，其中1.5T發動機的最大功率193馬力，峯值扭矩243牛·米，傳動匹配手動和CVT變速箱；2.0L混動的綜合功率215馬力，傳動匹配E-CVT變速箱，燃油版和混動車型均提供四驅車型可選。

作爲一款該級別認可率極高的SUV常青樹CRV衍生的同門兄弟，可謂“未見其人先聞其聲”，在動力部分的確有“青出於藍而勝於藍”的感覺。本田這一招可謂高明，通過優化升級CRV既保留了市場對CRV認可的延續，同時通過皓影的大膽突破嘗試來引領市場，這一招無疑是成功的！皓影的設計師在保留CRV優勢的基礎上毫無壓力的大膽設計，這種赤膊上陣背水一戰的破釜沉舟的結果必然是令人刮目相看的！