近日，江鈴汽車股份有限公司發佈2020年8月產銷披露公告。公告顯示，2020年8月，江鈴銷售各類汽車26608輛，同比增長20.93%；1-8月，江鈴累計銷售各類汽車187810輛，同比增長6.90%。要知道江鈴威龍車型上市不過才兩年的時間，跟那些前輩車型的銷量比起來確實有着不少的差距，但是從配置質量動力上來說，絕對趕超同級車型。

8月，江鈴威龍重卡實現銷售97輛，同比增長1285.71%；1-8月累計銷售1266輛，同比增長163.75%。

江鈴威龍HV5定位爲中高端重卡，在顏值配置方面絕對是不輸進口重卡。

而且與福特品牌又有着分不開的關係。

江鈴威龍HV5牽引車作爲福特F-MAX的兄弟車型，其三大總成與福特F-MAX系出同源，是福特歐洲技術在國內無代差、無保留的全面引進，並嚴格遵循歐洲標準嚴格要求自身質量及配置。

江鈴威龍HV5採用的是寬體高頂平地板設計的駕駛室，擁有其2.13米的室內高度，在如此巨大的駕駛室內儲物空間達到了傲視同級的1033L。

在配置方面也更是超主流的配置的，車輛配備了高性能全自動空調、按鍵+液晶顯示屏控制器、多功能方向盤、ACC自適應巡航、前碰撞預警、疲勞提醒、車道偏離預警、駐車狀態獨立熱源輔助獨立暖風、850mm的寬體臥鋪並帶有角度調節功能、擁有80mm的高低調節的氣囊座椅等配置。

在動力方面，江鈴威龍HV5除LNG版車型外全都採用的是江鈴福特發動機，這款發動機應用在江鈴重汽旗下的主要爲兩種動力配置，分別是470PS/2200N·M（江鈴威龍HV5國五車型）和530PS/2550N·M（江鈴威龍HV5國六車型），並有法士特手動12擋和16擋變速箱選擇，不久前又增加了採埃孚12擋自動變速箱可供選擇。

在節油方面：福特技術的這款發動機的燃油消耗率上也要比同級別發動機要優秀，僅爲184 g/kwh。

因爲定位於中高端車型，所以江鈴威龍HV5是對標歐洲卡車水平，整車B10壽命達100萬公里，並且經歷了1,350萬公里整車累積測試里程，1,800萬公里發動機累積測試里程。

而且通過了一系列福特標準的嚴格測試：TASE 環模試驗 / 動態屬性試驗 / 燃油經濟性測試 / 整車及發動機耐久測試，溫度從 -30度至+45度，高原測試海拔達5,000米 的三高極端測試，可見江鈴重汽在品質和質量上的嚴格程度，現國家全面推出實行國六政策的契機下，這樣的配置，這樣的顏值，一定會是當下年輕卡友心中所喜歡的產品。

在本文的最後小編給山西省卡友帶來一波福利消息：

如果您是山西省的卡友，購買江鈴威龍HV5系列車型，可以享受當地政府提供的8000元補貼（活動時間：2020年9月1日-12月31日）。

（活動參與資格詳詢當地經銷商，最終解釋權歸江鈴重汽所有）