我蛮羡慕有车族的，哪怕他们开的不是奔驰宝马这样的豪车我也很羡慕，他们有车族掌握了出行自由，可以想去哪里就去哪里，不用担心刮风下雨。但是让我真的去买车，我又有买不起，现在的新车价格都不便宜，可要是让我买二手车我又不懂行，很怕买到水泡车、事故车。所以我一直没有车。后来我在偶然之下了解到了宏光MINIEV这款车，发现这款车的入门版本2万多，这刷新了我对汽车价格的认知，也让我一下就对宏光MINIEV产生了兴趣。

当然，对于一台售价2万多的小车，我心里仍然存在一些顾虑，那就是这款车的品质做工怎么样？毕竟我就是个刚出来工作的90后，手头也没什么存款，不希望买车之后天天去修车。后来一番了解，发现宏光MINIEV的品质蛮不错的。这款车是上汽通用五菱打造的，对于上汽通用五菱这家车企我比较认可，我之前认识一个水果摊老板，就开了五六年的五菱宏光，而且水果摊老板给我说，他的五菱宏光开了这么久一次都没大修过，去修理厂最多也就是因日常不小心磕到碰，需要钣金喷漆之类的。

除此之外，我在网上也看到了一些宏光MINIEV的车主评价，都说宏光MINIEV表现还不错，这才坚定了我买车的想法。

提了宏光MINIEV回家之后，我发现我在公司里的回头率高了不少，有很多不认识的同事都会跑来问我开的是一辆什么车。因为宏光MINIEV的外观看起来确实太独特了，不像是一款汽车，而像是一款“大玩具”。搭配自身的蓝色+白色混搭车漆，以及圆滑、柔和的车身线条，让宏光MINIEV辨识度变得更高。平常停在公司楼下的停车位里，我一眼就能从数十辆车中找到宏光MINIEV，我身边不少玩得好的同事都说宏光MINIEV这车个性时尚、很有范儿，适合我们90后。

宏光MINIEV的用车成本也不高，对于我这样刚工作不久的人来说，一辆低用车成本的车蛮有必要，我每个月工资不高，用车成本低是非常有必要的。而宏光MINIEV作为一款电动车，它的用车成本低到让我同事都感到惊讶，平均每公里宏光MINIEV只需5分钱，而我一个同事开的是本田飞度，他说飞度一公里也要3毛多4毛。所以，我一个月开宏光MINIEV跑500多、600多公里，实际用车花销也不到100元，比坐地铁还省钱。

除此之外，宏光MINIEV还比较好开。这车是纯电驱动，动力输出比较线性，没有什么顿挫或者动力迟滞的情况，开起来很轻巧灵便，平常在市区里开30km/h很舒服。需要超车的时候也需要深踩踏板，宏光MINIEV会很快地提速，日常开我觉得足够了。关键宏光MINIEV还很方便停车，它小巧的车身尺寸让它不会占据太大的空间，基本有个空闲的地方就能停车，周末出门去市区，也不担心没地方停车。

不过，我猜在选车的时候，可能很多人都会下意识因为宏光MINIEV比较低的价格而忽略这款车，但其实这款车在我看来真的是一款不错的电动车。在价格比较低的同时，它能基本满足我的日常出行需求，上下班代步、周末出门玩都很方便，用车成本还不高，能为我省钱。所以我觉得，年轻人选择宏光MINIEV作为人生的第一辆车比较合适。（网友投稿）