是趣味集会，是激情狂欢—大人们的小乐园。

就在本周二，上汽通用五菱在上海黄浦江边组了个party——宏光MINI Day。

按道理来讲，在场众人皆为行业精英，不说西装笔挺，也该是文质彬彬，但真实的现场状况完全相反，是这样的：

从入园开始，吃吃喝喝，逛吃逛吃，一不小心体重就可能飚升两公斤。既然是大人们的小乐园，无疑就是让年轻人放飞自我，厚着颜面从头吃到尾，借着消食的理由，在一路扫码领取小礼物，碰到熟人的话，不好意思，今晚的我们是陌生人。

或者是这样的：

party开始，一言不合就劲歌热舞、Beat Box、维密走秀，开场就把氛围high到起飞，潮出年轻派。对于燃到爆这种事情，年轻的媒体人们还是很适应的，就是苦了现场前排的领导们，既要维护中年人应有的体面，又真的难耐内在的蠢蠢欲动。

你这么Q，不如跟我回家吧

既然是组局，当然就要有主题，"大人们的小乐园"的主咖就是下面这位小同学，它的名字叫做宏光MINI EV。

虽然这位小同学：

ü 自我定位略低：售价2.88-3.88万之间，这种成本控制和良心售价，大概也只有以"人民需要什么，五菱就造什么"为方针的上汽通用五菱能做的出来了；

ü 身材小巧玲珑：轴距1940mm，长宽高2917x1493x1621mm，但高强度钢的车身底子，被动安全系数让小巧变的不柔弱；

ü 长相敦实可爱：前脸曲直有度，侧面凹凸有致，虽然整体设计语言以直线为主，但整体搭配完全是憨厚中透漏着小清新，目标就是飒入时尚圈。

但千万别小看这位小同学：

ü 内在五脏俱全：两厢三门四座，乘坐空间最大纳物空间可达741L，标配ABS抱死，EBD制动分配、胎压监测、倒车雷达等主动安全功能，让人倍感安心；

ü 像猫一样灵活：宏光MINI EV最小转弯半径4.2m，穿街走巷完全不在话下，别人过不去的地方，不好意思，我MINI EV先走一步。停车更是无敌方便，别人停不下的地方，不好意思，我MINI EV先停为敬。

ü 偶尔可以炸街：MINI EV搭配的27马力的驱动电机，最高时速105km/h，作为一台代步小电车，偶尔在车来车网的道路上炸个街，应该会萌得路人辨不清西北和东南。

如此Q弹的小可爱，真的是萌翻现场一众现场老观众们的少年心，不乏一些幻想现场突发抽奖送宏光MINI EV这种福利事件发生，虽然幻想终归是幻想，但吃饱喝足玩好躁的巴适的人们，显然已经心满意足。

哼，我是人民的代步车，但真的不是老头乐

上汽通用五菱打造这款车的初心，就是造一款真正属于人民群众的代步车，这一点从宏光MINI EV的售价也完全可以看得出，你是千万的豪的可以，你是都市隐形的白领也没关系，你是乡村可爱的叔叔阿姨也行，只要你需要一台代步车，MINI EV就可以提供给你想要的一切。

宏光MINI EV根据车型的不同，提供了120km和170km量不同续航里程的车型，但选择MNI EV的人，与其说是选择了一款车型，更准确的应该说是选择了一款出行方式或者是出行种类，MINI EV只为出行提供代步，这就是他出生的最大的意义，为主人提供最好方便，别无他求，所谓不忘初心，方得始终，正是如此，与其患得患失，想要鱼和熊掌得兼，不如全心全意，做好自己。

再说回到续航，虽然现在纯电汽车主流都在全力追加续航里程，但MINI EV是够用就好，毕竟，我们不能指望开着MINI EV去旅行，然而，多数人也并不会选择特斯拉去长途旅行，这么一比较的话，MINI EV的续航就说得过去了，而且最重要的是MINI EV的充电并不依赖充电桩，使用家里正常的220V三插电源就可以进行充电，宏光MINI EV作为人民的代步车，这显然是无可争议的优势。

与高R或者思域这种被称为买菜车不同的是，每当提起纯种代步车，大家通常脑海里出现的是，老头乐，蹦蹦车，小三轮，要么憨到极致，要么土到掉渣，要么彩蝶一样花哨，但宏光MINI EV的出现，瞬间就打破了人类社会对代步车多年的固有印象，MINI EV是憨的有趣，土的可爱，颜值在线，性能实用，实乃居家代步必备之选。

其实，五菱就是开了外挂

如果要群众票选出今年汽车届的营销之王，五菱真的是逃跑的余地都没有：

ü 五菱地摊神车

ü 五菱口罩

ü 成都车展上五菱x喜茶的跨界

ü 这次的MINI Day宣布的五菱+YOHO共同打造城市青年出行白皮书

总之，这一切的神操作，都可以用五菱的品牌精髓言论来概括，那就是：人民需要什么，五菱就造什么。而且五菱不只是说到了，也真的做到了，至少可以相信，很多业内人士家里都囤积了不止一份的五菱牌口罩。

来吧，展示。

来看看宏光MINI EV截止上市20天截止取得了哪些神仙般的成绩：

ü 上市20天：销量高达15000辆

ü 上市20天：订单突破50000辆

正如上汽通用五菱某位领导在现场亲口所言，吉尼斯纪录的申请工作已经在路上。能把单车销量这种事情申请吉尼斯纪录，也只有五菱有这份底气了吧，毕竟神车专业户。

特别令人惊奇的是，上海这个最年轻化的国际都市，成为了宏光MINI EV这个纯种代步车最畅销的城市。

细算下来，MINI EV每天的全国平均销量在750台，按照平均工作时间来算的话，再这20天期间，大概不到两分钟就可以销售一台MINI EV，这种速度着实有点恐怖。而且在上海这种富人云集的城市，你可以看到：有人开着保时捷去买MINI EV；有人开着BBA去买MINI EV；有人开着特斯拉去买MINI EV。

所以侧面证明，MININ EV这个小同学，真的做到了自己的使命，成为一款真正属于人民的代步车。好吧，五菱承认了，其实就是开了外挂。

直到遇见了你，我只喜欢你

五菱将MINI EV定位在年轻人的出行方式，但MINI EV其实是属于中央空调型的小渣男，只要你需要出行的呵护，宏光MINI EV就可以用行动把你暖哭。

对于满怀热情的年轻人而言：MINI EV可以是一个可爱到爆炸的小奶狗，陪你游走于城市之中，田野之间；

对于深谙世间规则的中年而言：MINI EV可以是忠诚的忘年交，无论去上班上不，还是去接家里的小宝贝上下学，让小天使们因为可爱的MINI EV于你更加亲近；

对于人生过半的老人们而言：MINI EV可以是时常懂事，偶尔调皮的小孩子，时常陪伴老人们的夕阳红生活，偶尔带老人们回忆年少时代的欢愉时光。

宏光MINI EV的身影从这一刻起，或许再不会离开我们的视线。