豪华品牌英菲尼迪将在中国市场强化产品攻势。4月19日开幕的上海车展上，英菲尼迪最新力作全新QX55迎来中国首秀，这款承袭“突破美学”设计精髓的新车，一经亮相便以醒目的外观和富有张力的设计引发广泛关注。与此同时，英菲尼迪宣布，全新QX60即将国产，以引领消费升级的主流趋势。

QX60 Monograph概念车

纵观当今汽车市场，豪华车市场依旧保持着快速增长。中国汽车流通协会专家统计数据显示，2020年豪华车销量达到338万辆，同比增长9.8%，远高于乘用车整体水平。尽管第一梯队豪华品牌占据了大半的市场份额，但这并不意味着没有新的机会。迅速涌起的新消费群体拥有更加个性化的购车需求，这为英菲尼迪带来了新的机遇。可以预见的是，在全新QX55、全新QX60两款产品的助力下，英菲尼迪将进入品牌新纪元。

全新QX55、全新QX60“双箭齐发”

“全新QX55开启了英菲尼迪在中国这一关键市场的全新篇章。”英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加（Peyman Kargar）表示，“全新QX55为大家带来不朽的经典设计，我们非常荣幸能为中国市场带来这款产品。”根据规划，全新QX55是一款定位豪华轿跑的SUV车型，将成为英菲尼迪产品矩阵中独具特色的新成员。

“我们希望全新QX55的出现，能为当下的豪华轿跑SUV市场注入新鲜血液，增添独具英菲尼迪特色的风采，为用户提供更加个性化的选择。”东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民车展期间接受媒体采访时表示。在主流细分市场完成基本布局后，英菲尼迪进军豪华轿跑SUV市场，以满足消费者的多样化需求。

全新QX55复刻了英菲尼迪FX轮廓的经典设计，同时加入全新的元素，实现了优雅、运动与力量三大元素的完美结合。在细节层面，全新QX55车身前脸的标志性双拱形进气格栅极具辨识度，配合人眼造型的全LED大灯，科技感十足。进气格栅中网部分的设计灵感来源于日本折纸艺术，除了更具深度感的视觉张力外，这种细节设计也提升了整辆车的质感。从侧面看，犀利的线条勾勒出全新QX55动感的身姿，营造出轿跑SUV特有的优雅姿态。

英菲尼迪全新QX55中国首秀

除去将登陆中国市场的全新QX55外，基于QX60 Monograph概念车打造的全新QX60也即将国产。国产化被视为豪华品牌提升产品性价比的有效手段，这将进一步提升产品竞争力。“基于足够的了解，我们对即将国产化的全新QX60进行了功能和设计方面的调整，力求打造一款更符合中国用户审美和用车习惯的豪华车型，这也象征着英菲尼迪在持续推进本土化战略的进程中迈出了重要一步。”毛力民表示。

另一方面，随着汽车电气化的转型，中国消费者对于新能源车型的接受程度越来越高。在英菲尼迪看来，从国家政策和法律法规的要求以及消费者需求两个角度来看，新能源汽车是一个很重要的发展趋势，作为一家拥有深厚造车底蕴的汽车品牌，英菲尼迪亦不会缺席在新能源领域的规划和布局。

找准目标群体

英菲尼迪两款新产品的推出，符合当下中国市场消费升级的趋势。英菲尼迪对于两款车型有着清晰的定位，全新QX55是豪华轿跑SUV，更加符合对于生活有独到见解、追求个性化的消费者，这与英菲尼迪的品牌定位相符，突破、创新、挑战一直是英菲尼迪与生俱来的基因，可以说，英菲尼迪是为那些敢于彰显态度、希望表达个性的用户而生的品牌。

全新QX60则是一款更符合中国用户审美和品味的豪华车型。在研发过程当中，英菲尼迪做了无数次的市场调研，倾听中国市场客户的声音，并据此对产品进行了功能和设计方面的调整。

2021上海车展英菲尼迪媒体日展台

在全线产品助力下，如何打破“叫好不叫座”局面？英菲尼迪将从营销、客户服务等领域下手。从营销层面来说，消费升级趋势要求车企更加了解客户，并针对性地进行精准营销，以满足不同人群的内容需求，引发用户的深度共鸣。据了解，去年第四季度，英菲尼迪联合人民日报，以“背后的力量”为主题开展了一系列传播活动，用镜头带领大家感受身边那些“了不起的陪伴”，用这种温情的方式让消费者感受英菲尼迪品牌的魅力。

在客户服务领域，英菲尼迪坚持以人为本、客户为先的理念，升级客户服务举措，提供6年或12万公里的免费基础保养和4年或10万公里免费事故救援服务，打造用车无忧的后盾与保障。此外，英菲尼迪还提供上门取送车、深度试驾等诸多细致周全的人性化服务。结合当前中国消费者不断变化的用车需求和生活方式，英菲尼迪通过打造更长关怀周期、更多用车场景、更具价值感的客户服务举措，切实关怀客户，以高度责任感践行对中国消费者的长期承诺。

中国的豪华车市场足够大，只要定位精准，并为消费者提供完善的服务，就能在细分市场中创建自己的优势。“在豪华车品牌当中，我们的服务没有同质化，如何把每一个客户都服务好，是我们后续要追求的方向。”东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩表示。

深耕中国市场

在经历了十几年的发展后，中国已经是英菲尼迪主要发展市场之一。中国市场巨大的市场容量，使得英菲尼迪的未来发展充满潜力。“对于深耕中国市场，我们是坚定不移的，股东双方的合作关系更是坚定不移的。英菲尼迪作为东风及日产业务中豪华品牌的定位始终不变。”毛力民表示。

身处于全球最大的豪华车市场，英菲尼迪对于自己努力的方向十分明确。“面对快速变化的市场环境，我们致力于在变局中开新局。一方面主动向外出击，提升现有车型的产品力，创新品牌营销模式，践行新客户服务政策，为用户创造更多价值。另一方面强化体系力，推进企业运营与管理方面的改革，提升运营效率；强化与经销商的互信关系，携手应对市场变化。”高政浩对豪华车市场及英菲尼迪未来的发展充满信心，“从宏观层面来讲，得益于国家对疫情的有效管控，据刚刚公布的GDP统计，国内一季度GDP同比增长18.3%。活跃的工业活动和低感染率，有效推动了经济增长，因此中国豪华车市场也必将受益，我相信未来仍会保持较高的增长速度。”

毛力民认为，在激烈的市场竞争中，英菲尼迪的经销商以及公司内部团队是其优势。“我有两个感到自豪的地方，一个是我认为英菲尼迪的经销商团队是非常优秀的，他们对品牌忠诚度非常高。”他表示，“第二个让我感动和自豪的就是英菲尼迪中国团队，经历过机构改革后，员工战斗力明显提升。”

东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民先生和东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩先生

据了解，2020年各类型经销商退网率接近两位数，而英菲尼迪现在的经销商数量稳定在110家左右。“我们始终把经销商团队和员工作为自己最核心的战斗力来推进，为留住人才，我们做了非常多的鼓励工作，得到了经销商极高的认可。”高政浩表示。

可以确定的是，在当下豪华品牌不断强势增长的大环境下，豪华车的市场竞争会愈加激烈。产品攻势、品牌实力以及强大体系力的支持，有利于英菲尼迪进一步提升市场份额，进入新的高速增长阶段。