國內新能源汽車市場近年飛速發展，尤其是今年疫情平息後，國內新能源車交付能力生猛，幾大頭部新能源車企銷售數據亮眼，均創史上最佳。加上電池能量管理技術日漸成熟，如今不少純電車續航里程標配500+公里，媲美燃油車的續航表現，加上更低的出行成本讓不少追求時尚和科技感的年輕純電消費者及家庭用戶紛紛成爲消費羣體。由最強國產純電車製造企業江淮和德國大衆合作生產的思皓IC5，獲得了很多用戶青睞，而作爲思皓試探新能源中高端市場的“純德國血統”的全新力作，有什麼亮眼的表現呢，近日我們試駕了這款“有顏有料” 的性能純電家轎思皓IC5.

時尚運動轎跑範 俘獲年輕消費圈層

江淮汽車作爲國內新能源領域的先行者，很早就在新能源汽車市場有所佈局，近年來推出的多款新能源產品也獲得用戶認可。而作爲江淮新能源試探中高端市場的全新力作，今天試駕的這臺思皓iC5又會有何驚喜？如今想要吸引消費者關注，首要條件就是有一套“高顏值”的外觀設計。思皓iC5由阿爾法羅密歐前設計師丹尼爾主導設計，通過更多電動化的細節設計來強化整車的科技感，以此迎合當下年輕消費者的審美喜好。

外觀方面，思皓ic5前臉相當霸氣、鋒利，遠看像一頭高速奔跑的豹子，流線型側身更顯陽光和運動。燈光方面，全系標配全LED大燈，頂配車型還配備了自適應遠近光功能。

空間方面，現階段主打10-20萬元價位區間的新能源轎車外形普遍主打運動時尚風，畢竟主力消費人羣一直朝着年輕化的方向發展，因此iC5的設計風格可以說非常迎合市場主流。然而相對於思皓親民的價格來說，有超越價格的高級感，溜背和掀背式

的後備箱設計，非常時尚。另外，作爲家用車，iC5也有着傲人的車身尺寸，這對車內乘坐空間和儲物空間的發揮十分有利。

內飾方面，整體風格沉穩、大氣，中控臺的縫線皮質和方向盤、座椅細膩的皮質觸感，車載氛圍燈的烘托，旋鈕式檔位，阻尼感順手，高級感從外到內都時刻體現。

iC5爲純電平臺開發的產品，第二排中間腳部位置是平的，可以佈置更多電池，提高電池底部的離地間隙，2760mm的超長軸距在同級別車型中軸距最長、第二排腿部空間較爲寬敞，後排乘坐較爲舒適。

三電深度集成式電驅系統，動力更強勁、更安全

江淮iC5搭載的新一代國際先進的“三合一”電驅動系統，進一步提升了整車的駕乘感受和動力性能。這套系統峯值功率高達142kW，峯值扭矩高達340N·m，峯值轉速高達11000rpm，使江淮iC5的0-50km/h加速僅需3s，官方百公里加速公佈參數爲7.6s，實測7.28秒，任性完成高速變道超車；最大爬坡度可達40%，輕鬆應對車庫坡道、山路。另外一體化高集成電驅系統，可使體積減小30%，重量降低20%。

0.27mm超薄的硅鋼片、瑞典SKF低摩擦係數軸承、德國英飛凌IGBT、瑞士LEM高精度電流傳感器等核心部件進一步將電機效率提升至97%以上，有效降低了能耗。

在擁有高性能表現的同時也要保證三電安全，江淮iC5提供兩套深度集成高容量的三元鋰電池組，均採用21700電芯的蜂窩電池組，與特斯拉技術同源，電池組通過多種極限試驗保證其可靠性。入門版車型電池容量爲54.8 kWh， NEDC純電續航里程達到450公里。而高配車型配備了64.5 kWh的電池組，續航里程達到530公里，已經達到甚至超越普通家用燃油車的水平。

不少用戶喜歡純電動車源於其直接連貫的動力輸出，特別是在城市60km/h的限速區間內電動車的樂趣會比汽油車更足。江淮iC5的初段動力調校頗爲激進，平順且富有爆發力的動力輸出是純電動車的殺手鐧，思浩除了動力強勁外更注重調校的舒適性，所以兼顧動力的同時更注重駕乘人員的駕駛感受，對於駕駛樂趣有較高要求的駕駛者，這款車會帶來區別傳統意義上純電駕駛樂趣匱乏的苦惱，帶來油車般駕駛樂趣。所以思皓IC5應付日常通勤和偶爾長距離撒歡需求可以兼得。

另外值得一提的快充功能，非常實用，江淮iC5極速快充10分鐘即可行駛里程90公里，一杯星巴克的時間即可從30%衝到80%，就算是家裏沒有充電環境也完全不會影響出行計劃。值得一提的是，江淮iC5還能夠實現反向充電功能，輸出功率高達6.6KW，能夠滿足用戶戶外火鍋、BBQ、電音轟趴的需求。甚至是遇上同行的小夥伴車輛需要充電應急的情況也完全可以滿足，簡直就是行走的“移動電源”。

當競爭對手後懸架結構形式還是扭力梁式非獨立懸架的出現時，江淮iC5的獨立後懸還是比較佔優的，不管是從硬件方面還是實際體驗方面，都優於同級別不少車型。

更懂你的智能可靠夥伴

iC5全系搭載科大訊飛智能語音3.5系統，聲源定位、情景語音、多輪對話，能夠實現人與車的深度交流。語音識別功能可以實現導航、打開天窗、調節空調等絕大多數的車輛控制功能，做到解放雙手，讓駕乘者動動嘴就能控制車輛。

在智能駕駛輔助上同樣有着領先優勢，江淮iC5通過搭載高清攝像頭以及毫米波雷達實現L2級智能駕駛輔助功能，能夠實現自適應巡航、車道保持、自動剎車、限速提醒等功能，特別適合跑長途的駕駛場景。

結 語：

目前15-20萬區間是購買純電車型的主力消費羣體，他們想要更長的續航、更豐富的配置、更親民的價格，這三點江淮iC5都做到了。續航方面，在同級別對手面前極具競爭優勢，綜合續航530km足以吊打多款競品車型；配置方面，江淮iC5擁有別人擁有的，還有着別人未曾擁有的；價格方面，530km續航的車型入門價格15.59萬元，也是性價比十足。這臺出自德國大衆純電平臺的江淮iC5有打動您嗎？