對於整個車市來說，因爲普通的工薪階層佔據大多數，所以10萬左右的緊湊型的車型佔據車市的大半銷量，作爲同級別的車，別克英朗經常會和榮威i5進行對比，兩款車都是十分優秀的緊湊型車型，銷量也是名列前茅，許多人也在買車的時候進行糾結，我們就來對比一下別克英朗和榮威i5，究竟誰能夠更勝一籌？

別克英朗在售的4款車型裏的價格分別爲11.99萬元至12.59萬元，而榮威i5現在則是有10款車型在售價位是6.79萬元至9.29萬元不等，從價位上來看，榮i5的總體價格是要低上一些的，而且可供選擇的車型也更多一些，不過榮威i5在售的10款車型裏有一半是2020款的老車型，新款的2021款的車型只有5款，我們就來着重的對比一下，兩款車型裏最新的20 21款的車型。

在外觀上兩款車的總體設計是比較接近的，從體型和空間的各方面配置來說的話，兩款車是非常接近的，從體型和空間上基本看不出來太大的差異，我們從外觀來看的話，我感覺榮威i5在前臉的設計更爲精緻，進氣格柵以及大燈設計得更加炯炯有神，而別克英朗在車身的線條方面看起來更爲流暢，有一種運動的氣息，不過在前兩方面相比較於榮威i5少了一點犀利和霸氣，兩個車的外觀也是各有千秋側重點不同，這一點也不做太多評價，畢竟蘿蔔青菜各有所愛，每個人的審美觀也不盡相同。

我們再來談一下兩款車的核心動力系統，英朗的發動機是1.5L的發動機和1.3T發動機的選配，而榮威i5的發動機則全部爲1.5 L的發動機，其實1.3T的發動機和1.5L的發動機的輸出性能是比較接近的，1.3T的發動機有渦輪的介入，在動力上基本上和1.5L的發動機持平，而且1.3T的發動機會略微省油一些，可見在後續的處理以及發動機和變速箱的調校方面，英朗做的還是很不錯的，不過總體來說，兩款車的動力系統沒有太大的差異。

在內部配置上，兩款車在方向盤以及座椅的材質都是比較一致的，不過榮威i5的液晶儀表盤是3.5英寸和12.3英寸的選配而英朗只有3.5英寸，而且榮威i5的後排座椅可以放倒英朗不支持這一功能，中控的觸控液晶屏的尺寸上榮威i5是10.25英寸的，而英朗則只有7英寸，而且低配版還是選配的，不過英朗多了GPS導航以及相關係統，而且還可以選配手機互聯，不過現在比較流行的語音識別控制系統，兩款車型都是配備的有，但是別克英朗的低配版仍舊是選配。在內部的配置上，總體來說，低配版的別克英朗有很多的功能都是要後期選配的，高配版的英朗比榮威i5略微多了一些功能，總體上是差距不大。

總結：

通過對比我們可以看出高配版的別克英朗的整體配置略微比榮威i5稍微高了一些，不過總體差異不大，但是英朗的總體價位比榮威i5的價位要高上不少，綜合價位的話來說，性價比還是榮威i5高一些。