ID.4 CROZZ作为一汽-大众旗下首款ID.系列纯电车型，在2020年11月完成了国内首秀并引发各方关注。而在昨日，新车正式开启预售。新车共推出5款车型，售价为19.99-27.99万元。

一汽大众ID.4 CROZZ是大众品牌首款MEB平台的纯电动SUV车型，基于大众汽车集团模块化电驱动平台（MEB）打造。总体来说，ID.4 CROZZ无论是续航、智能化表现，动力、设计等均表现优秀。产品无任何短板，加上合适的价格，非常符合国内消费者对于纯电车型的期望。

外观方面，一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4X在整体造型上较为相似，二者前脸均采用了封闭式进气格栅，车头两侧为造型狭长的前大灯组。另外，新车前包围还加入了蜂窝网状设计元素，更具动感。内饰设计非常简洁，配备了5.3英寸悬浮式液晶仪表、12英寸中控屏，旋钮式挡把集成于仪表右侧，可避免低头换挡。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。后备厢容积达到512L，且内部非常规整，便于稳固地放置行李，实用性非常出色。相比同级别在空间表现上具有一定优势，符合国人对于大空间的需求。

ID.4 CROZZ的智能配置非常丰富。在自动辅助驾驶方面，ID.4 CROZZ搭载了大众最新的IQ.Drive高级驾驶辅助系统，在0-160km/h的车速区间内，系统可以自动调节车速、车距和方向。新车还具备AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以将虚拟显示与现实情景融为一体。ID.4 CROZZ可以实现视听交互，通过语音和多种场景，实现“三屏一带”包括5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式。

动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ将提供两驱版、四驱版车型。前者系统综合最大功率204马力，后者系统综合最大功率306马力，NEDC续航550km。充电效率方面，新车支持100kW直流充电，将电量充至80%仅需45分钟。

此外，针对国内消费者充电难的痛点，从根本上解决这一问题，一汽-大众也在此前正式对外宣布了“360°全场景充电服务”计划，通过由家庭充电（智能墙盒）、公共充电（开迈斯超级充电站、第三方充电站以及经销商充电桩）、应急充电（代客充电/充电车充电）组成的完整充电服务体系，全面提升用户充电体验。预计到2021年底，超充桩规模将超过3000根，超过6000个车位。覆盖25个城市，并饱和覆盖7个电动车核心城市，实现5公里内必有一个超充站。