日前，全球新能源汽車“百萬輛俱樂部“再次迎來一位新乘員，那便是中國車企比亞迪。取得該成就後，比亞迪還公佈了將佈局全球市場，進軍歐洲這一重磅消息。

第100萬輛新能源汽車正式下線

5月19日，比亞迪在總部深圳舉辦了一場下線儀式，慶祝新能源汽車產銷達百萬。中國汽車工業協會副祕書長柳燕表示，這是中國新能源汽車發展的里程碑時刻。比亞迪總裁王傳福指出，新能源汽車代替燃油車的趨勢已近，減少石油進口成爲必需，大力發展新能源汽車是重大舉措，是邁向汽車強國的必由之路。

賭王之子何猷君，以比亞迪第100萬輛新能源汽車車主的身份出席了該儀式，他購買的是漢EV。隨後他還與第10萬、30萬、50萬、90萬等車主共同點亮了1000000標牌，併合影留念。

銷量數據顯示，比亞迪今年4月份的新能源汽車產銷數量達16114輛，同比增長61.69%，今年1~4月的累計銷量則爲80413輛，同比增長128.53%。值得一提的是，搭載DM-i技術的秦、宋車型訂單已經突破5萬輛，處於供不應求的狀態。

除了亮眼的銷量數據之外，比亞迪在技術儲備這一方面也擁有優異表現。數據顯示，比亞迪申請專利超過3.2萬件，專利授權超過2.1萬件。同時還掌握了電池、電機、電控、IGBT等核心技術，可以產業自控，避免被“卡脖子”。

與此同時，比亞迪也堅持兩條腿走路，在純電與混動領域都取得了傲人成績。純電方面，比亞迪於去年推出了兼具高能量密度與高安全性的“刀片電池”。混動領域，比亞迪又在不久前發佈了DM-i超級混動技術，可以讓車輛擁有超過1000千米的續航以及最低3.8升的綜合油耗。

將佈局全球市場，進軍歐洲

除了紀念新能源汽車產銷百萬之外，比亞迪還在儀式現場宣佈了將佈局全球市場，進軍歐洲，首站是挪威。其實比亞迪的電動大巴早就已經出口了數十個國家與地區，其中就包括英美等發達國家，而比亞迪此次要出口的則是新能源乘用車，計劃在2021年底之前向挪威消費者交付1500輛唐EV，這臺帶有濃郁中國元素的車型將成爲“敲門磚”，爲比亞迪打開國際市場大門。顯然，全球市場是一條全新的、坎坷的、同時也充滿機遇的賽道，期待比亞迪的表現！