試想，如果一輛SUV和2.0T大馬力發動機、智能四驅系統、360度全景影像、8向電動調節座椅、智能座艙清潔系統+CN95+負離子發生器等配置聯繫到一起時，會發生什麼？相信大多數人都會認爲這是一輛豪華SUV座駕，或者需要額外花費進行加裝。其實不然！在神車風範與高配置水平加持之下，選擇軟硬實力兼備的第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版，便可將這些配置一舉收入囊中，用戶可以用同樣的價格體驗更高級的享受，真正實現SUV消費中的“越級購車”體驗。

一見傾心的硬核實力

近年來，緊湊級SUV不斷推陳出新，但在動力性能、行駛質感，以及用車油耗上始終不能滿足用戶需求。不過在此方面，比肩合資品質的第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版可是有備而來。

在動力性能方面，該車型搭載榮獲2020年度“中國心”十佳發動機稱號的2.0GDIT發動機，匹配綜合傳遞效率達95.6%的第二代7DCT變速箱。強大的內“芯”最大功率爲155KW，最大扭矩爲325N·m，熱效率更是達到行業領先的38%，與合資車型33%熱效率的發動機相比（絕大多數汽車發動機的熱效率在28%~33%之間），燃油經濟性可以提高15%左右，以每年行駛兩萬公里的汽車計算，使用熱效率38%的發動機平均每年能省近250L汽油。更值得一提的是，這臺發動機在自主品牌發動機中首次搭載米勒循環及電子水泵技術，通過進氣門早關，使膨脹比大於壓縮比，讓氣缸內混合氣燃燒更充分，更進一步降低油耗，以技術升級爲用戶守護錢包。

此外，該車型在1500轉即可爆發320N·m的峯值扭矩，從用戶實際使用場景上來看，峯值扭矩的低轉速介入會讓用戶在提速、超車方面更得心應手，讓用戶自此告別加速疲軟的無奈，超車從此變得輕鬆簡單。

城市SUV是否有必要搭載四驅一直是飽受爭議的話題？考慮到用戶實際使用場景，四驅的作用其實不僅是爲了越野，在駕控方面更會給用戶帶來全新體驗，增強行駛穩定性。在第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版身上，消費者可以看到瀚德第五代智能電控四驅系統+六種駕駛模式，這套四驅系統可以更快速進行扭矩分配，使前後橋扭矩配比最高可達50:50，不僅面對非鋪裝路面具備相當出色的脫困能力和濾震效果，在鋪裝路面上更能提升車輛整體的操控性。要知道，無論是在起步階段還是加速階段，四驅車型的表現都要好於前驅或後驅車型，而這正是市場許多同級車型無法爲消費者帶來的駕乘體驗。

注重用戶體驗的軟實力

如今的用戶對汽車的智能配置和舒適配置要求越來越高，但市面上不少合資車型爲了節約成本，簡陋的配置也極大影響了消費者的用車體驗。而第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版則從用戶實際需求出發，滿足消費者“挑剔”的用車需求。

很多合資車主都有着這樣的用車痛點：總因車輛頻繁的系統升級奔波於4S店，費時費力。而作爲全球首個具備FOTA升級功能的燃油SUV，國民神車讓用戶無需到4S店連接電腦升級設備軟件，遠程便可輕鬆實現對智能系統、動力、智能駕駛等共計40餘模塊、上千項功能的智能升級。

而秉承許多用戶動口不動手的操作原則，第三代哈弗H6搭載了科大訊飛定製語音系統，可實現97%語音識別率和深度思考能力，能夠精準識別多意圖指令、超長指令，語音控制的功能範圍比合資大衆最新的“衆行家”還要廣泛，駕駛員在不需要任何按鍵操作的情況下，可以通過語音交互控制車窗、空調、儀表等多項設備，避免在駕駛時分神。

國民神車更爲駕駛員在用車的過程中提供了許多行業黑科技，例如HUD抬頭顯示系統將重要的行車信息實時投射於前擋風玻璃上，使駕駛員的視線一直保持平視前方，避免因低頭、轉移視線等帶來的安全隱患；而爲了避免很多新手司機在窄巷會車、泊車等場景中因視野不清晰發生剮蹭事故，該車型支持360度全景影像、打轉向燈自動開啓側面攝像頭等5大影像，瞬間開啓上帝視角，幫助駕駛員看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，有效減少刮蹭、碰撞等事故的發生。

此外，在整車舒適性方面，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版進行了更大的配置升級。面對陰霾天氣，該車配備智能座艙清潔系統+CN95+負離子發生器3重空氣衛士，保證駕乘人員遠離粉塵、細菌、異味等空氣問題，讓駕乘環境更加健康。而對駕駛員來說，8向電動調節座椅，自帶迎賓座椅（隨着車輛啓停自動推進、退後座椅）、座椅按摩、通風等多種貼心的設置，可時刻消除駕駛員工作一天的疲勞。所有這些功能，如果用戶不親身體驗，那便永遠不會有太深刻的感知，但一旦用上就再也離不開，簡直是太方便了。

俗話說：“沒有金剛鑽，不攬瓷器活”。如果沒有真本事，在競爭激烈的SUV市場中是不可能脫穎而出的。而向來注重用戶體驗的國民神車，不僅瞭解用戶的痛點，更能在技術研發方面快速傾斜，以技術優勢滿足用戶多樣化的訴求，連續8年蟬聯中國SUV年度銷量第一，累計92個月穩踞SUV月度銷冠寶座。不難看出，國民神車是一款軟硬實力兼備、駕控體驗出色且集智能高科於一身的產品。它所展現出的產品功底，完全可以媲美主流合資競品，是當之無愧的“國貨之光”。