大衆正在推進生產網絡的重組，同時也賦予了部分子品牌新的開發能力，根據德國汽車媒體的報道，將於2023年推出的新一代Passat（國產大衆邁騰）將由斯柯達負責開發，在斯柯達內部以代碼B9開發下一代的Superb（速派）和大衆Passat。據悉，新一代大衆Passat將以大衆汽車改良過的新型橫向模塊化平臺（MQB）作爲基礎，斯柯達負責MQB平臺之外未涵蓋的所有開發，而作爲測試項目的一部分，未來斯柯達的工廠還將負責新一代大衆Passat的生產，這是由於原計劃在土耳其建設的大衆新工廠因爲該國的政治原因被停止，而捷克和斯洛伐克的斯柯達工廠已經具備相應的生產能力。根據目前已知的消息，新一代大衆Passat不僅在技術上而且在設計上都較爲接近斯柯達新一代Superb（速派），但不會採用Superb（速派）掀背式的後尾門設計，這是因爲在大衆的產品序列中已經有Arteon（國產大衆CC）的存在。目前新一代大衆Passat最終的設計已經獲得批准，整體造型較爲保守，但軸距和寬度將有所增加，除了傳統的柴油、汽油發動機外，還將會有輕混和插混動力車型出現，並依然會推出Alltrack版本的車型。此外，有未經證實的消息稱新一代大衆Passat將採用全電動傳動系統，但鑑於大衆的MEB平臺上所推出的ID.Vizzion和Space Vizzion車型，這種可能性不高。預計在新一代大衆Passat在海外推出後，國產邁騰也將快速跟進更新。