日前，別克官方正式推出了旗下緊湊型轎車——全新一代別克威朗Pro內飾官圖，新車此前已於上海車展開啓預訂，並在年內上市。

內飾頗爲驚喜

先從此次公佈的內飾來看，新車採用了展翼環抱式內飾風格，與現款車型有着極大的改變，讓車內看起來增添不少豪華感以及科技感，同時也提升了內部整體的視覺寬度。

屏幕方面採用了雙10.25英寸懸浮式中控屏設計，搭配多邊形空調出風口，整體十分年輕、時尚，一改以往給人留下的油膩感。

值得一提的是，新車的液晶儀表不僅支持諸多駕駛功能的設置，還可同時顯示地圖信息，並且還是採用當下年輕人喜愛的扁平化UI設計，通過卡片交互界面帶來簡便快捷的操作體驗

同時，新車在車內空間方面也得到了不少改進，該車前、後排有效頭部空間均達到960mm，後排膝部和腿部空間分別爲115mm和960mm，這樣的數據放在同級當中都是非常出色的表現。

此外，新車後備廂容積爲480升，可容納3個24寸和2個20寸行李箱，在6/4分割可摺疊後排座椅放倒後，還能進一步擴充至1150升的內部容積。

外觀同樣煥新

早在上海車展，其實別克已經對威朗Pro進行了亮相，新車同樣採用了全新的設計理念，看起來更加年輕時尚，相比現款也多了幾分精緻感，

不過在尾部方面，新車則表現略顯平淡，只是採用了全新尾燈設計以提升自身的科技感。

運動還得看GS

在推出威朗Pro的同時，別克還一併推出了威朗Pro GS版本，一直以來GS車型都是實力與顏值擔當，這次同樣不例外。

外觀上GS車型配備了專屬的運動包圍，並在前進氣格柵的右下角加入了“GS”標識，提升新車辨識度。搭配發動機艙蓋上隆起的筋線，以及前包圍三分式散熱開口造型，使得整車力量感十足。

車尾部分，GS版本還配備了一個黑色的小型擾流板，兩側尾燈採用燻黑式設計，搭配後包圍上貫穿式的黑色裝飾條和小型擴散器裝飾，讓新車展現出非常不錯的運動感。

動力“痛改前非”

動力方面，新車將搭載1.3T三缸發動機和1.5T四缸發動機，最大功率爲158馬力和180馬力，其中尾標爲533T，傳動系統將匹配CVT無級變速箱。

不過目前值得肯定的是，新車將配備四缸發動機，而不再採用現款車型上的三缸發動機，這一點除了動力上有提升之外，相信對於銷量方面也有不少的幫助。這一點在英朗身上其實就很好體現，可見用戶對於四缸還是更偏愛一點。

競爭力依然足夠強

從外觀內飾來看，新款威朗已經具備了較高的產品競爭力，相比同級車型也是十分出色。參考現款車型15.29~18.29萬元的售價，雖然算不上十分有優勢，但是終端售價能去到5萬元的優惠，這對於一款合資緊湊型車來說還是頗爲吸引的。

如果新車在定價方面能與現款車型相差不大，那麼相信最終的銷量還是會較爲可觀，畢竟別克與大衆一樣還是比較懂國內消費者的。