原以爲2020年各大車企的銷量會因爲疫情的原因而大幅下滑，但包括長城、長安、一汽豐田以及北京奔馳等多個車企均完成了年初訂下的“小目標”，這也讓車企們看到了疫情之下中國汽車市場巨大的潛力。這不在年初，不少品牌就已經放出了今年即將上市的車型，話不多說我們一起來看看吧。

全新奔馳C級

看點：與全新一代奔馳S級趨於一致的設計風格

預計上市時間：2月首發，三季度上市

隨着全新一代奔馳S級的換代，已上市多年的奔馳C級終於也要跟上了，並且果不其然的是，它也用上了全新奔馳S級的設計風格，並且它還提供有AMG-Line風格套件。據悉，全新奔馳C級的底盤代號爲W206，基於第二代縱置後驅MRA2平臺打造而來。另外在動力方面，新車預計會搭載1.5T+48V輕混、2.0T以及插電混動版本供消費者選擇。

一汽豐田傲瀾

看點：A+級定位，將與速騰一爭高下

預計上市時間：3月底

要說2020年廣州車展上最火熱的車型，一汽豐田和廣汽豐田的兩款新車肯定榜上有名，而率先上市的就是這款一汽豐田的傲瀾。新車的定位介於卡羅拉和亞洲龍之間，級別爲A+級轎車。更霸氣的造型以及更修長的尺寸，可以更好的滿足預算有限，但同時對空間有更高需求的消費者。動力方面，新車將搭載和亞洲龍一樣的2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峯值扭矩210N·m，匹配CVT無級變速箱，預計起售價爲13萬元左右，而在上市後將與同樣定位爲A+級的一汽-大衆速騰競爭。雖說這是一款新車，但憑藉着更大的空間、更強的動力以及豐田超高的品牌優勢，上市後的銷量值得我們期待。

現代全新名圖

看點：最便宜的入門中級車

預計上市時間：一季度

得益於相對較低的價格，名圖這款中級車在當初的銷量可謂非常高，而新款名圖終於要來了。新車的整個造型也開始採用了年輕化的設計，並且軸距更是達到了2770mm。動力層面，新車擁有燃油和純電兩種版本，燃油版擁有1.8L+CVT、1.5T+7DCT的組合，純電版電機的最大功率達到了135kW，電池來自寧德時代。目前該車已經給出了預售價區間，爲13.58—17.58萬元。不難預測，在相對較低的價格之下，相信全新名圖一定能夠延續之前名圖的高銷量表現。

斯柯達明銳Pro

看點：終於不再是分體式大燈的設計了

預計上市時間：上半年

不知是否是因爲採用了分體式大燈的設計，總之現款斯柯達明銳的銷量似乎一直不出彩，好在新款終於變了。新車採用了全新的設計語言，尤其是它的大燈造型，頗有點自家中級車速派的感覺，而整體棱角分明的造型，倒也一臺德系車該有的感覺。另外，國產全新一代明銳將更名爲明銳Pro。平臺方面，新車將基於大衆MQB Evo平臺打造，軸距爲2730mm，相比歐版和現款車型可謂提升明顯，並且軸距只比定位爲A+級的速騰少了1mm。顯然，空間將是全新明銳Pro最大的賣點之一。動力方面仍是我們熟悉的1.4T+7速雙離合的組合，但後期預計還會增加1.2T版本。

第八代高爾夫GTi

看點：造型更加兇悍

預計上市時間：一季度

隨着全新一代大衆高爾夫的上市，第八代高爾夫GTi也要來了。新車的外觀在第八代高爾夫的基礎上使用了更加兇悍的設計，尤其是的戰斧式輪圈搭配紅色剎車卡鉗的設計，戰鬥氣息十分濃郁。動力方面依舊使用了第八代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW，峯值扭矩350N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱。不難看出，這臺第八代高爾夫GTi仍會是你能買到的最便宜的小鋼炮，因此閉着眼睛買就對了。

長安UNI-K

看點：外觀更爲科幻

預計上市時間：一季度

依靠着與衆不同的造型設計，長安UNI-T在上市後便收穫了極高的銷量和口碑。在此背景下，長安UNI系列的第二款車型—UNI-K也要來了。可以看到，新車的造型同樣非常年輕且科幻，並且極具辨識度。另外，新車的定位爲中型大五座SUV，軸距則是達到了2.89米，動力方面搭載藍鯨2.0T+愛信8AT的組合，發動機的最大功率爲171kW，峯值扭矩360N·m。不過據我們所知，該車的起售價會達到18萬左右，這一價格基本與合資緊湊級、中級SUV重疊，因此能否在上市後延續UNI-T的優異表現，就看上市後它的整體產品力到底如何了。

以上幾款便是今年較早與我們見面的車型，其中除了有更新換代的產品外，還有不少是全新推出的車型，但不管是誰，它們的產品力真的都非常強。如果你剛好看中了某款車型，那麼不妨再多等等，相信它們一定不會讓你失望。