今年四月,東風雪鐵龍推出了旗下新車--凡爾賽C5 X。不知道是不是受前段時間流行語的影響,廠家把旗下這款全新旗艦車型產品的名稱定做凡爾賽,確實是蹭到了一定的熱度。

不過據說神龍公司早在2001年就註冊了“凡爾賽”商標,想必也是早有準備。只不過此前國內市場上並沒有真正意義上的中高端車型,所以這個有着法國優雅貴族氣質的名字一直未被真正使用。如今,被處在市場邊緣的東風雪鐵龍品牌終於拿出了一款看上去還算不錯的車型產品。

雪鐵龍凡爾賽C5 X的外觀靈感來源於在2016年法國巴黎車展發佈的CXperience概念車。量產之後的造型繼承了概念車大膽、卓越的風格。在當下B級車的設計領域是非常具有開創性的。

首先,雪鐵龍的車頭沒有采用當前燃油車普遍所採用的大嘴設計。而是將“雪鐵龍人字形齒輪”這樣的品牌LOGO所形成的家族元素與橫向貫穿車頭的鍍鉻裝飾有機結合起來。在當下看起來,確實頗有一些設計感。根據目前公佈的資料,C5 X還配備了主動進氣格柵,可以智能控制進氣格柵的開閉,優化發動機艙散熱和NVH表現。

而在車頭細節部分,凡爾賽C5 X的大燈組呈現了“X”造型。LED日行燈勾勒出的光帶,在視覺感受上十分銳利,富有衝擊感,辨識度十足。

在車身造型上,雪鐵龍秉持了自己特立獨行的設計風格。用廠家的官方話術表達就是:C5 X側面的造型更具有辨識度,摒棄了傳統的三廂造型,取而代之的則是360°環繞式的車身玻璃設計。但在80君的感受中,雪鐵龍似乎一直都沒有設計傳統意義上三廂車的習慣。無論是當年令人糾結的富康988還是風行一時的凱旋,亦或是令人咋舌的三廂SUV雪鐵龍C3L,總令人有一種八字不合的分離。如果說C4L勉強算是一個短尾三廂的話,那帶有內凹弧度的後風擋玻璃,則令車主感到了車損險的重要。反正80君總有一種感覺,雪鐵龍的設計師在骨子裏對三廂車有一種排斥。不過實話實說,凡爾賽C5 X的輪圈造型這次設計的還是很有美感的。輪圈尺寸爲19英寸,採用鑽石切面設計,大膽前衛。

尾部造型非常優美,採用了大面積弧線節面設計,而且同樣飽含雪鐵龍品牌元素,後保險槓兩側也加入了“人”字形鍍鉻飾條,並且顯著拉寬了車尾的視覺寬度,降低視覺重心,營造穩定的姿態。尾燈內部同樣具有全新雪鐵龍標誌,呈現了和頭燈一樣的“X”造型,首尾呼應,讓整車設計的整體感更爲出色。

從車尾看凡爾賽最大的感受就是不知道如何給這款車的車身結構分類。三廂車?不太像。兩廂車?也不對。旅行車?獵裝車?轎跑型SUV?反正雪鐵龍的設計師再一次成功的打破了傳統車身結構的傳統分類,將凡爾賽獨創性地揉捏出了一個混合跨界的樣子。總結一下就是凡爾賽具有極具辨識度的現代化設計,可以滿足當下消費者對身份感的需求;獨特的環繞式車身玻璃設計,除了更炫酷的視覺效果,更重要的在於它能爲車內帶來通透的乘坐感受;車輪輪眉處的保護件可以強化車身的力量感,同時也帶來了更好的防護性;雖然它有着飄逸的姿態,和低重心的視覺感受,實際上C5 X的離地間隙達到了193mm,擁有SUV般的通過性……總而言之,C5 X擁有轎車的優雅與動感、旅行車的實用性、以及SUV的穩健與通過性。

雪鐵龍凡爾賽C5 X車內的設計給人開闊、平衡的感覺。這是由於它採用了水平延申的環繞式設計,中控臺比較平直,而到中控兩側開始環繞。另外,車內採用了大量的懸浮式設計,非常具有設計感,比如懸浮式儀表臺、懸浮式中控屏,還有懸浮式的氛圍燈飾,設計上的舒適感可以說是一步到位。

如果說除去獨特的設計感,雪鐵龍車上什麼配置是最超值的。80君一定會說是C5 X的座椅,雖然雪鐵龍品牌很少以此爲賣點,但座椅的舒適感這方面必須給予廠家足夠的肯定。尤其是長時間駕乘時,遠比其他車型所帶來的疲勞感要來的晚和輕。新車座椅採用Advanced comfort seat(高級舒適座椅)技術打造乘坐體驗,座椅內部採用高密度填充層和加厚結構化泡沫,並且進行了大量人機工學設計,確保座椅可以完美貼合人體,從而帶來更好舒適性和支撐性。配置層面,C5 X將配備座椅加熱以及座椅按摩功能。

當然,還有一樣配置也是令C5 X在同行業取得領先優勢。那就是新車全系標配了PHC自適應液壓穩定系統,這種先進的懸架技術,可以賦予車輛優秀的路況適應能力,無論是細小的顛簸,還是較爲開放的路況,C5 X都可以最大限度地化解路面傳來的震動,實現猶如飛毯一般地舒適體驗。

雪鐵龍凡爾賽C5 X的首臺車將會在6月7日下線,隨後將在8月份開啓預售,9月份正式上市,屆時恰逢“金九銀十”好時節,80君期待凡爾賽C5 X會有出色的市場表現。但不得不說,雪鐵龍品牌甚至整個法系品牌在華的狀態都令人堪憂。提早進入中國市場的先發優勢和用戶口碑已經消耗殆盡。如今市場上,雪鐵龍已經沒有一個車型能進入銷售榜單的top100。雖然造成現狀的原因是多方面的,但只要能夠認真瞭解中國消費者的用車需求,尊重市場、重塑形象就也許還有的救。希望東風雪鐵龍的全新旗艦凡爾賽C5 X能夠但此重任。

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