在10-15萬級別的自主品牌大SUV中,有一臺空間大、配置高、油耗低的SUV,他便是啓辰星~

啓辰星是啓辰於今年4月份上市的一款A+級SUV,雖然定位級別爲A+緊湊級,但是尺寸和軸距都比一些中型SUV要大一些。相比官方“A+級頭等艙、女王座駕”等稱號,我更願意稱之爲“大五座寬體SUV”。


啓辰星全系搭載了一臺 1.5T發動機,配合7速雙離合變速箱。這臺來自三菱的A415TD發動機並不是我們之前一直吐槽的老舊三菱動力,而是雷諾日產三菱聯盟全新打造的發動機。1.5T四缸發動機,190馬力、260N.m這個參數還是可圈可點的。要知道,目前主流的1.5T多數在150-170馬力左右,超過180的不多。



在外觀方面就不多說了,整體設計年輕時尚,懸浮式車頂、貫穿式尾燈都是時下主流的設計,並沒有一些誇張的設計,符合大多數人的胃口。而一進到車裏,那個15.6寸的中控大屏就會直接讓你驚呆了,這個屏幕除了集成了車上基本所有的控制系統,並且支持語音控制,識別率還不錯。當然目前時下的車聯網系統當然也不會少了,啓辰智聯4.0系統,除了常規的手機app遠程控制、啓動空調以外,還支持手機模擬鑰匙,不需要鑰匙憑着手機就能把車開走~方便~

 


啓辰星頂配車型還很有特色的提供了“女王副駕”,帶腿拖功能。前排支持座椅按摩、迎賓座椅、座椅記憶、座椅加熱等配置,不過南方人需要的座椅通風並沒有出現!而且車內物理按鍵過少,大多數功能都集中在屏幕上,雖然有語音控制,但是車上有人的情況下個人覺得還是有點尬,目前車上只有雙閃燈、空調除霧/除霜、自動駐車、自動泊車幾個實體鍵,建議增加一些一些空調控制、電尾門的實體按鍵。再者就是中間的杯架,太深了,一杯咖啡放着全沉下去了,不好拿啊。

 

 

啓辰星的車長達到了4691mm,單論車長好像和競品CS75Plus、瑞虎8Plus 並沒有優勢。但是目光轉到他2756mm軸距和1906mm車寬就知道他大在哪裏了~更長的軸距和更大的車寬,也就帶來個足夠大的車內空間,在後面做三個人的情況下,多出的60-80mm寬度,那就是一拳的橫向空間,還是很可觀的。

 

 

實際駕駛來看,啓辰星1.5T 190馬力在日常駕駛來說還是很夠用的,零百加速成績能到10s內。在一臺家用的買菜車還是算不錯的成績了。而且啓辰星搭載了48V混動系統,能有效減少低轉速小排量渦輪動力不足的問題,並在起步和加速最耗油的階段提供動力輔助,減少油耗,從我們幾天的體驗來看,油耗基本在7L-7.5L左右,這對於一臺這麼大的SUV表現還是不錯的。


 

 

啓辰星一共提供了4個自動擋配置,除了最低的126600的星尚版以外,其他都提供了48V混動。而這邊我們比較推薦的是133600的260T星享版,除了常規的什麼全景天窗、皮座、大屏、全液晶儀表盤、感應鑰匙以外,一些主動剎車、車道偏離預警、ACC自適應巡航、全車雷達、油門誤踩糾正等主動安全配置也是比較齊全的。

 

其實總結起來,啓辰星正是一臺面向年輕人市場的大SUV,尺寸大、空間大、而且配置高,最主要的是,1.5T+48V輕混的搭配讓它的油耗表現明顯優於同級競品。這點其實對消費者的吸引力還是挺大的。

 

這裏是《車域美學》,一個有態度、有觀點、佛系更新的非商業自媒體。更多精彩內容,關注我們平臺和公衆號,參與互動還有好禮哦~


相關文章