​近日，据相关报道消息称，国产起亚嘉华将于今年8月5日正式上市。起亚嘉华的到来将会对别克GL8这个老对手发起挑战，第一位发起挑战的大众威然已经倒下，起亚嘉华的竞争力到底如何呢？还要从韩系最拿手的颜值设计说起。

全新第四代嘉华

韩系车企对于汽车颜值的把控还是非常到位的，全新起亚嘉华也不例外。国产嘉华基本延续海外版本设计理念，整车呈现出十分硬朗干练的视觉感受。大尺寸梯形中网与两侧大灯相连整体视觉显得非常时尚，同时LED日间行车灯造型独特，预计点亮后视觉效果不错。

侧面运用了较多平直的线条，营造出一种肌肉感很强的视觉效果，同时ABD柱进行了黑化处理，C柱则采用一个撞色设计，这样的设计比较讨巧，显得硬朗的同时并不单调。尾部造型比较饱满，贯穿式尾灯组毫不意外，是彰显气场和辨识度的一大法宝，同时中央镶嵌着全新起亚LOGO也十分抢眼。

中控台布局和K5凯酷大相径庭，将配备两块12.3英寸屏幕组成的双连屏以及旋钮式换挡。时下流行中控布局设计，虽然没有太多出彩的地方，但是至少符合时下审美。座椅布局上采用2+2+3座椅布局，第二排独立座椅支持大范围前后左右调节，同时座椅加热、座椅通风以及四项电动调节腿托都一一配备。第三排还有嘉华的独门绝技，不仅支持4/6比例放倒，还能完全收纳在地板下面，形成纯平地台，非常人性化。

动力方面国产版预计搭载2.0T发动机，最大功率233马力，与之匹配一台8速自动变速箱。

能否破局国内MPV市场？

起亚嘉华长宽高分别为：5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，定位于中大型MPV，无论是尺寸还是动力系统都不输GL8。不过想要撼动GL8的地位，打铁还需自身硬，质量品控放在首位。据悉起亚嘉华将采用CKD的生产方式，所有零部件都是从韩国进口，国内再进行组装，此举目的就是保证产品品质，对于用户也有较大吸引力。

其次GL8商用属性大于家用属性，许多家庭购买的时候难免会有一定顾虑，因为实在太像司机了，那么起亚嘉华硬朗的外观颜值设计和GL8属于截然不同的路线，或许能够吸引不少家庭用户购买者的眼球。

当然GL8成为霸主地位，最重要的肯定是空间、舒适度和实用性，同时口碑和均衡实力也得到市场验证，那么像威然这种奇葩定位显然不可取。所以起亚嘉华与GL8已经有了不少差异化的点，或许会成为嘉华优势所在，但是正式上市后的空间表现和舒适度以及实用性不掉链子才是真正具备竞争力。

写在最后

当然不结合售价谈论都是耍流氓，别克GL8系列售价区间为23.29万元-52.99万元，大众威然售价区间为28.68万元-39.98万元。大众威然过高的起售价也是其失败的主要原因之一，那么起亚嘉华8月正式上市后起售价位于23万元左右才算合理，这样才算是好看又能打！