汽車使用時間一長，難免會出現一些“小毛病”，汽車的噪音問題就是常見的“小毛病”之一。但如果你對這個“症狀”置之不理，就會越來越嚴重——噪音越變越大，吵得人心煩！其實很多車主也不是不想理會，而是根本找不到原因。汽車零部件這麼多，要從何排查起？今天這篇文章就給大家介紹一下汽車容易產生噪音的幾個地方。

發動機支架膠套老化

發動機支架是連接發動機和汽車車體的一個部位，可以稱得上是車內很核心的結構了，這裏要是出了問題，那汽車肯定會出現響聲。那這個響聲是怎麼來的呢？由於這個部位是由金屬和膠套構成，而套膠的任務就是緩衝金屬間的震動和噪音，但是橡膠的使用時間一長就會出現老化問題，無法起到減震的作用，導致金屬撞擊產生“鐺鐺”聲。其實出現這樣的聲音也大可不必擔心，橡膠老化並不會影響行車安全，如果實在受不了噪音的話，那就只有一個解決辦法了——換新的！

輪胎花紋藏有異物

汽車還有一項噪音來源，那就是輪胎。當車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦就會產生胎噪。胎噪聲音的大小既與路況有關，也與輪胎本身有關，不過路況這個問題我們也改善不了了，那就只能從輪胎入手啦！胎面花紋是決定胎噪的主要原因，舒適型輪胎的花紋會使車胎靜音性更好，這就是你買輪胎時需要考慮的問題了。我們在日常中解決胎噪較好的辦法就是定期清理輪胎胎縫中的異物，比如一些小石子、異物等。

作爲常年和地面“親密接觸的”的部位，汽車輪胎老化得很快，老化過於嚴重的輪胎不能及時消除汽車的震動，就會使汽車在行駛時產生噪音，因此定期更換輪胎這一點大家也不要忘哦！

氣門關閉不嚴漏氣

氣門漏氣也是產生噪音的原因之一，特別是在高負荷、低轉速時聲音會更明顯，而且這種噪音還會隨着負荷的增強而增強。氣門漏氣的主要原因是在鉸銷氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過剩，使氣門座歪斜或氣門間隙小，導致氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴產生了漏氣響。這個時候我們只需要拆下汽缸蓋，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙就可以了。

冷卻系統出現故障

冷卻系統作爲汽車內部環境的“降溫達人”，嚴格守護着發動機等各種系統恆定的工作溫度，爲汽車提供一種和諧的工作環境。如果冷卻系統出了問題，汽車就會發出“嘶嘶”像氣球漏氣一樣的聲音，這時就必須趕緊去修理廠進行修理了，避免因車內運行溫度過高對汽車造成進一步的傷害。

汽車出現噪音的情況在我們日常開車中很常見，但有時一個很小的噪音就可能預示着很大的問題，所以大家如果發現汽車出現噪音一定要及時排查原因，看看是否有一些重要的部位出現故障，千萬不要掉以輕心哦~