继第十一代思域发布之后，基于其衍生而来的车型也将陆续发布。日前，从海外媒体获悉，全新一代本田思域两厢版本或将于2021年6月份正式发布，并有望于2022年引入国内。此外，新车或将延续“HATCHBACK”的命名。

【全新一代本田思域两厢版专利图】

【全新一代本田思域两厢版路试谍照】

【全新一代本田思域三厢版】

根据此前的谍照与专利图来看，两厢版本与三厢版本在车头部分的设计预计将保持一致。全新一代思域两厢版前进气格栅与两侧狭长的大灯组相融合，形成一体式设计，提升车头的视觉宽度，整体设计也要比现款车型更具动感。此外，新车前包围样式也有所改变，三分式的造型设计更加动感，中间的散热开口面积也更大。

【全新一代本田思域两厢版专利图】

【全新一代本田思域两厢版路试谍照】

车身侧面来看，新车采用了完全溜背式的背掀设计，平直的车身侧面腰线从车头贯穿至车尾，相比传统两厢车型要更加具有流线感，同时相比三厢车更加紧凑。

【全新一代本田思域两厢版专利图】

【全新一代本田思域两厢版路试谍照】

【全新一代本田思域三厢版】

车尾部分，与三厢版车型不同，两厢版本尾灯将采用贯穿式设计，其造型也更加运动。另外，两侧尾灯组相比现款车型更加扁平化，内部的LED灯带样式也极具辨识度。

动力系统方面，新车预计依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，其最大功率或将有所提升，现款车型最大功率177马力，最大扭矩220牛·米。传动方面也会依旧提供CVT变速箱与6速手动变速箱可选。而此前传闻中的混动车型预计不会出现。

【全新一代本田思域TYPE R路试谍照】

值得一提的是，全新一代本田思域TYPE R车型的谍照也早在很久之前就曝光了，从车身造型来看，是基于两厢版车型打造。据悉，全新一代本田思域TYPE R极有可能搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并搭配电动组成混合动力系统，其系统最大功率或将超过400马力的水准。

写在最后：全新一代本田思域两厢版的设计相较于三厢版本，依旧运动感十足，但相比现款车型似乎要弱一些，更像是一辆“家用买菜车”的感觉。现款思域HATCHBACK已经引入中国市场，未来全新一代思域两厢版本大概率也会引入国内。后续不妨让我们期待下这款“家用买菜车”，看看它能给我们带来什么样的惊喜？