港股通有望迎来又一优质投资标的。5月13日，中国恒大发布公告，以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份。配售完成后，恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下，满足了进入港股通的必要条件。

有分析人士指出，恒大汽车若顺利进入港股通，不仅为内地投资者买入这家新能源汽车龙头带来更便捷的渠道，也能让越来越多内地投资者参与分享其高速发展红利。

去年以来，恒大造车频频取得重大进展，令市场看到了其足以比肩特斯拉的强大实力。一方面，恒驰九款车全球发布，凭借高颜值、高性能、高度智能化广受好评，而特斯拉只有4款车型；另一方面，恒大汽车已在天津、上海、广州等地布局了十大零部件及整车生产基地，规模远超特斯拉的3个生产基地。日前公布的海量专利成果，更意味着恒大汽车的核心技术优势已牢牢锁定。

强劲的发展势头也赢得了广大投资者的青睐。去年9月，恒大汽车曾以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉资本、滴滴等战略投资者配售股份，募资40亿港元；今年1月，恒大汽车以每股27.3港元向6名投资人配售股份，引资260亿港元；此次恒大汽车以每股40.92港元配售106亿港元。三次配售的价格节节攀高，足见投资者对恒大汽车投资价值及发展前景的看好。

尽管实力不输特斯拉，但反映在市值上，恒大汽车仅为后者的1/10。“恒大汽车发展势头迅猛，并受到各路资本热捧，一旦恒驰四季度试生产、明年大量交付，股价必将迎来暴涨，市值赶超特斯拉或只是时间问题”，上述分析人士表示。