港股通有望迎來又一優質投資標的。5月13日，中國恒大發佈公告，以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份。配售完成後，恒大汽車前20大股東持股比例降到90%以下，滿足了進入港股通的必要條件。

有分析人士指出，恒大汽車若順利進入港股通，不僅爲內地投資者買入這家新能源汽車龍頭帶來更便捷的渠道，也能讓越來越多內地投資者參與分享其高速發展紅利。

去年以來，恒大造車頻頻取得重大進展，令市場看到了其足以比肩特斯拉的強大實力。一方面，恆馳九款車全球發佈，憑藉高顏值、高性能、高度智能化廣受好評，而特斯拉只有4款車型；另一方面，恒大汽車已在天津、上海、廣州等地佈局了十大零部件及整車生產基地，規模遠超特斯拉的3個生產基地。日前公佈的海量專利成果，更意味着恒大汽車的核心技術優勢已牢牢鎖定。

強勁的發展勢頭也贏得了廣大投資者的青睞。去年9月，恒大汽車曾以每股22.65港元向騰訊、阿里、紅杉資本、滴滴等戰略投資者配售股份，募資40億港元；今年1月，恒大汽車以每股27.3港元向6名投資人配售股份，引資260億港元；此次恒大汽車以每股40.92港元配售106億港元。三次配售的價格節節攀高，足見投資者對恒大汽車投資價值及發展前景的看好。

儘管實力不輸特斯拉，但反映在市值上，恒大汽車僅爲後者的1/10。“恒大汽車發展勢頭迅猛，並受到各路資本熱捧，一旦恆馳四季度試生產、明年大量交付，股價必將迎來暴漲，市值趕超特斯拉或只是時間問題”，上述分析人士表示。