豪华车作为事业有成的代表，更是高品质生活的体现。豪车市场风起云涌，作为美系豪华车的代表，凯迪拉克CT6凭借其越来强大的产品竞争力，已经成为国人豪华车的首选之一。前段时间更是在2020年J.D.Power新车质量研究中，获得中美两地中大型豪华轿车双冠王，经受住层层考验的凯迪拉克CT6，此次绝对是有备而来。

凯迪拉克CT6源自专属工厂，这也意味着凯迪拉克CT6拥有精湛的造车工艺，这也是沃尔沃S90没法比的。凯迪拉克CT6基于Omega后驱平台，打造57.7% 铝合金材料车身框架，减重效果尤其突出。采用铝电阻焊接等专利性技术，提高各部位的焊接质量，且兼顾焊点美观性。采用航天科技技术为凯迪拉克CT6打造11种复合材料车身，凯迪拉克CT6将安全与车身坚固重新演绎，前后50:50的黄金配重比，不仅使油耗大幅度降低，还给消费者带来更为轻盈的驾驶体验。奥迪A6L采用的钢/铝材料打造坚固车身，为车主提供固若金汤的安全防护，但从科技创新来看，CT6的复合材料也要比传统的高强度钢更具科技含量和安全性。

凯迪拉克CT6于设计之初，就在车底使用了密闭设计的钢护板，使得其静谧的舱内环境有了基础保障。不仅如此，凯迪拉克CT6还采用NVH整车降噪科技配合Bose® ANC主动降噪静音技术，为车主提供一个更加静谧的舱内环境。当行驶在空旷地段或者高速驾驶时，环境噪音以及发动机的轰鸣声会引起驾乘人员的不适，此系统可以主动监测噪音来源以及发射对应声波，直接抵消传至车舱内的噪音。驾乘人员则得以静心感受Bose®Centerpoint 10扬声器音响系统传出的优美乐章，让旅途更舒适愉悦。对比奥迪A6L在相似价位的车型中没有配备隔音玻璃也不具备主动降噪系统，其乘坐享受肯定是大打折扣的。

除此之外，在凯迪拉克CT6顶配版本中，所搭载的智能驾驶辅助系统Super cruise，比特斯拉所搭载的AutoPilot系统更为先进，其智能表现堪称业界最佳，在实际驾驶过程中更是为车主提供了全方位的安全保障。长时间驾驶极易使驾驶员产生注意力分散的情况，该系统可以通过厘米级高精度地图数据，与驾驶员注意力系统来实时监测驾驶员的驾驶状态，并通过警示音或者方向盘震动的方式来提醒驾驶员，做到专心驾驶。在封闭路段，还可以让驾驶者双手离开方向盘，缓解驾驶疲劳度。必要时配合其独有的BLUELINE蓝线中央车道保持系统，以确保车辆行驶于正确路线，从而使其安全性大大提高。

基于Omega后驱平台打造的凯迪拉克CT6，旗舰超级巡航型所搭载的MRC主动电磁感应悬挂系统，每秒的响应可达1000次，比普通的空气悬挂表现更为优异。在经过颠簸路段时，MRC系统会主动过滤路面颠簸，让车辆平稳驶过，为驾乘人员提供了如履平地的舒适感受。在遇到紧急转弯的情况时，该悬挂系统可以最大程度的稳定车身，避免车辆移位以及侧翻的情况出现，使得车内人员的安全得到保障。以往这一系统只在法拉利等超级跑车的身上才得以应用，凯迪拉克CT6的这一越级配置，为消费者带来了更高级别的驾驶享受。

而且值得一提的是，售价48.97万的凯迪拉克CT6 2021款28T旗舰超级巡航版，其质保周期为3年不限里程+动力系统8年16万公里。再看奥迪A6L 2021款 45TFSI quattro臻选动感型，售价为46.88万，只有三年或十万公里的质保周期，就有点略显单薄了。凯迪拉克CT6不仅质量不输奥迪A6L ,更是从售后方面为消费者免除后顾之忧，让消费者用车更安心驾驶更随心。

凯迪拉克CT6在产品质量上精益求精，在科技创新上不断探索，为给消费者带来更舒适的驾驶体验而不懈努力。奥迪A6L秉承德系优良品质，长久以来也一直为消费者提供豪华的驾乘体验。但同等价位的凯迪拉克CT6显然更值得消费者收入囊中。