買車的時候大家會發現一個事實，那就是小排量渦輪增壓發動機越來越多，1.2T、1.3T、1.4T、1.5T，想買一臺自吸車型越來越難了，目前還在大規模使用自吸發動機的車企也就馬自達、豐田、日產等幾家了。那麼，買一臺中級車，選1.5T渦輪增壓好，還是2.0L自吸更好呢？

我們分別以亞洲龍和雅閣爲例，從以下幾個方面，對比1.5T和2.0L發動機，告訴大家到底應該怎麼選。

動力性能

從動力上來說，1.5T發動機無疑要更強，從參數上來看，亞洲龍的2.0L發動機可以輸出178馬力，和210牛米，峯值扭矩轉速區間是4400-5200轉。而雅閣的1.5T發動機可以輸出194馬力和260牛米，峯值扭矩的轉速區間是1600-5000轉，無論是馬力、扭矩還是峯值扭矩平臺，雅閣都全面佔優。

從零百加速成績來說，雅閣也要更強，1.5T高功率的雅閣可以在8秒出頭完成零百加速，而2.0L的亞洲龍的加速成績在10.1秒左右，雅閣比亞洲龍足足快了2秒鐘。

動力響應性

絕對動力和動力響應性是兩個概念，很多車往往是絕對動力很強，但是動力響應性不佳，最典型的就是大衆的渦輪增壓搭配雙離合，爲了保證平順性，大衆的雙離合車型往往是輕踩不走重踩竄，動力響應性並不好。而雅閣和2.0L的亞洲龍，都是CVT變速箱，但是渦輪增壓發動機還是存在一定的動力遲滯，從動力響應性來說，亞洲龍可以做到在中低速情況下平順和響應性都比較好，但是上了高速以後，這款發動機就有些乏力了，需要拉高轉速來壓榨動力，急加速發動機的轟鳴聲很明顯，很影響駕駛體驗。

維修保養

從質量穩定性來說，目前來看，本田的這款1.5T發動機明顯問題更多，機油增多、失速門等問題，困擾了不少的車主，這也是本田對於動力殘酷壓榨之後的副產品，而反觀豐田的這款2.0L自吸發動機，基本沒有太大的質量問題，機油增多機油乳化也是那款2.5L自吸發動機。在後期維修成本上，這款自吸發動機有一定的優勢。

從保養角度來說，本田的發動機需要五千公里保養一次，並且官方還要求在保養的時候添加燃油添加劑，而豐田的自吸放得開可以一萬公里保養一次，也不需要添加燃油添加劑，從保養成本上來說，自吸發動機更強。

綜合以上，如果你日常是在市區行駛，很少跑高道和高速，豐田的2.0L自吸發動機會更適合你，它省油平順，中低速動力響應性出色，維修保養成本更低，對於絕大多數國人來說，動力也足夠了，只不過在需要大動力需求的時候，它的噪音會比較大，中高速的提速也沒有那麼利落。如果你跑高速和國道比較多，那麼小排量渦輪增壓發動機會更適合你，動力更強，提速更暢快，油耗也不高，只不過你可能要接受它更高的維修保養成本，究竟該怎麼選，就要看你的用車需求了。