5月23日，由國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協會和天津市人民政府共同主辦的第五屆世界智能駕駛挑戰賽在天津圓滿落幕。爲期三天的比賽中，來自國內外150多支參賽隊伍圍繞多個項目展開激烈角逐，其中長安汽車隊憑藉UNI-K卓越的智能駕駛實力，以滿分成績一舉奪得落地先行賽金獎！在賽場上展現了中國汽車智能創新成果的冠軍風采。

11項滿分表現戰勝豪華合資！ UNI-K金獎榮譽實至名歸

作爲世界級智能汽車品牌賽事，世界智能駕駛挑戰賽旨在通過實踐性、引領性的專業比賽，爲政府決策、企業產品技術提升、社會消費認知提供權威的專業參考。本屆世界智能駕駛挑戰賽按智能化等級設立駕駛輔助組(L1-L2級)、落地先行組(L2-L3級)極限挑戰組(L3級以上)三個競賽組別，通過貼近實際智能駕駛應用場景的賽事內容，系統評價市場上量產車型的智能駕駛技術表現。

以長安UNI-K奪冠的落地先行賽爲例，比賽中所有參賽車輛需在高速公路開放路段以自動駕駛模式完成跟車啓停、彎道跟車、前車減速切出、駕駛員接管、自主換道、自主識別限速標誌等11個比賽項目，內容涵蓋了大部分日常駕駛場景。高難度的賽事吸引了諸多廠商的量產車型參賽，也使長安UNI-K的金獎榮譽成色十足。

賽場上，長安UNI-K的同組競爭對手不乏大衆途觀、寶馬3系等合資品牌豪華車型。在比賽過程中，面對複雜的高速路況、高難度比賽項目和實力強勁的對手，採用“新科技智慧美學”設計語言、造型科幻前衛的長安UNI-K一路馳騁。面對跟車啓停、彎道跟車、前車壓線行駛等賽事項目的挑戰時，長安UNI-K均能提前偵測前方目標車輛，並精準完成勻速跟馳、減速停車、跟車啓動、跟車加速等一系列相應的駕駛場景自主操作，充分展現了自身在傳感偵測、數據計算、自動駕駛等方面強大的技術實力。

在駕駛員接管、自主換道及自動識別限速標誌等項目的比賽中，長安UNI-K也以零失誤的表現完成了所有挑戰。最終，長安UNI-K在比賽中以11項比賽滿分的全能表現，衆望所歸地拿下了本屆世界智能大賽落地先行賽金獎，以毋庸置疑的冠軍實力展現了中國汽車產業在智能化領域的建設成果！

長安汽車 智能化時代永不止步的技術關懷者

冠軍成績離不開領先的技術支持。在長安UNI-K奪得本屆世界智能駕駛挑戰賽落地先行賽金獎的成績背後，是長安汽車在智能化等前沿領域長期耕耘、持續突破的結果。據介紹，作爲中國汽車智能化建設的代表企業，近年來長安汽車全面向“智能低碳出行科技公司”轉型，在智能化及新能源領域已掌握500餘項關鍵技術，實現了APA5.0、APA6.0、L3級自動駕駛等48項技術國內首發，投放智能網聯汽車近120萬輛，位居全球前列。

在實現技術領先、量產領先的同時，長安汽車並未停止智能化領域的發展腳步。今年4月，長安汽車對外發布了企業“十四五”發展規劃及2030願景。堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型的長安汽車，在“十四五”期間計劃整體投入1500億元，通過組建3000人的軟件化及智能化人才團隊、構建新的半導體產業能力、推動傳統制造向綠色智造轉變、2022年L4級智能網聯汽車上市、未來五年陸續推出26款全新智能電動汽車等一系列戰略動作，形成“新汽車+新生態”產業公司，加快邁向世界一流汽車品牌。

隨着2021智能駕駛挑戰賽的落幕，長安UNI-K的出色表現，也充分彰顯了中國汽車產業近年來在智能化領域的建設成就。隨着智能化發展的持續深入，以長安汽車爲代表的中國汽車品牌，未來在產業發展的道路上無疑還將創造更多的“冠軍時刻”，爲用戶創造更爲精彩的科技時代生活體驗。