广汽传祺GS系列家族中又有新成员，这便是传祺GS4 PLUS。在今年上海车展中，传祺方面便为中国消费者带来了这款新车，角师傅当时也对该车进行了解读，虽然挂着GS4的名字，但引出的“PLUS”后缀便会让你明白，这款车其实与传祺GS5略有血缘。

近日，广汽传祺GS4 PLUS正式开启预售，其预售价同步发布，一共三款配置，低中高，预售区间为13.5万-14.6万。具体预售价格如下：

270T AT星辰版 预售价13.5万元

270T AT星河版 预售价13.9万元

390T AT星云版 预售价14.6万元

传祺GS4 PLUS什么来头？这款车诞生于广汽全球模块化架构GPMA，拥有ADiGO智驾互联生态系统，是广汽传祺首款搭载超感交互智能座舱的车型。

动力方面，该车除搭载广汽最新矩浪动力270T发动机，1.5T四缸配爱信6AT变速器外，还新增了390T，2.0T发动机匹配爱信6AT的组合，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米，进一步增强产品核心竞争力，同时满足不同消费者的需求。这款车此前做过测试，百公里加速7.5秒，百公里制动距离为35.17米，麋鹿测试最高速度为77km/h。

底盘方面，新车依然采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，整套底盘依旧由Marco进行调校。

外观方面，传祺GS4 PLUS有了新的造型，前脸设计更符合年轻消费者的审美。设计师并由此衍生出两套外观方案，官方称之为“星之翼”和“震天翼”，区别在于“星之翼”为中网格栅多边形点状布局，“震天翼”中网格栅为竖向辐条样式。

这款车的日行灯也能给人留下深刻的印象，官方称之为“斩风刃日行灯”，分体布局巧妙地勾勒出前脸的宽度，同时还将家族式“X”前脸得到传承。尾灯部分可没有采用当下贯穿式风格，这套官方称之为“凤凰羽尾灯”的尾灯灯组采用OLED技术，点亮后如同羽毛效果非常漂亮，辨识度也很高。

进入内饰，很熟悉，整套风格从传祺GS5上移植过来，这也就是为何开篇角师傅说，传祺GS4 PLUS其实更像是GS5的中期改款。不同的是，这款车拥有比传祺GS5更为丰富的科技、安全配置，中控搭载ADiGO智能物联系统，支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联产品，将手机内容投屏至车机上。此外，新车还可通过车内摄像头支持手势切歌、手势切地图。同时，车机系统在亲子关怀上也进一步进化，可满足不同场景需求。

安全配置方面，该车搭载有16项L2级全功能智能辅助驾驶，并支持超声波自动泊车功能，支持自动泊入与泊出。更重要的是，该项功能可通过语音识别进行唤醒，比如你可以跟它说：“帮我停车”，便会进入到自动泊车系统。

市场前景分析：

看到价格，可能你觉得贵，但不要忘了，这次广汽传祺为GS4 PLUS带来了2.0T的动力，14.6万元便可拥有390牛·米扭矩动力，这也是弥补了此前传祺GS5没有2.0T动力导致后续市场竞争力不足缺憾。新车尺寸4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，也是将GS5的尺寸沿用过来，看来广汽方面似乎要暂时雪藏GS5，改用GS4 PLUS再战。

2.0T GS4 PLUS的问世，将进一步紧跟哈弗H6、长安CS75PLUS的步伐，通过核心竞争力强劲的2.0T，搭配市场口碑还不错的爱信6AT变速器，传祺GS4家族能否回归中国SUV销量榜单前十，那可是非常令人期待与关注。对此，你们有何看法，欢迎在评论区中留言。