廣汽傳祺GS系列家族中又有新成員，這便是傳祺GS4 PLUS。在今年上海車展中，傳祺方面便爲中國消費者帶來了這款新車，角師傅當時也對該車進行了解讀，雖然掛着GS4的名字，但引出的“PLUS”後綴便會讓你明白，這款車其實與傳祺GS5略有血緣。

近日，廣汽傳祺GS4 PLUS正式開啓預售，其預售價同步發佈，一共三款配置，低中高，預售區間爲13.5萬-14.6萬。具體預售價格如下：

270T AT星辰版 預售價13.5萬元

270T AT星河版 預售價13.9萬元

390T AT星雲版 預售價14.6萬元

傳祺GS4 PLUS什麼來頭？這款車誕生於廣汽全球模塊化架構GPMA，擁有ADiGO智駕互聯生態系統，是廣汽傳祺首款搭載超感交互智能座艙的車型。

動力方面，該車除搭載廣汽最新矩浪動力270T發動機，1.5T四缸配愛信6AT變速器外，還新增了390T，2.0T發動機匹配愛信6AT的組合，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米，進一步增強產品核心競爭力，同時滿足不同消費者的需求。這款車此前做過測試，百公里加速7.5秒，百公里制動距離爲35.17米，麋鹿測試最高速度爲77km/h。

底盤方面，新車依然採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，整套底盤依舊由Marco進行調校。

外觀方面，傳祺GS4 PLUS有了新的造型，前臉設計更符合年輕消費者的審美。設計師並由此衍生出兩套外觀方案，官方稱之爲“星之翼”和“震天翼”，區別在於“星之翼”爲中網格柵多邊形點狀佈局，“震天翼”中網格柵爲豎向輻條樣式。

這款車的日行燈也能給人留下深刻的印象，官方稱之爲“斬風刃日行燈”，分體佈局巧妙地勾勒出前臉的寬度，同時還將家族式“X”前臉得到傳承。尾燈部分可沒有采用當下貫穿式風格，這套官方稱之爲“鳳凰羽尾燈”的尾燈燈組採用OLED技術，點亮後如同羽毛效果非常漂亮，辨識度也很高。

進入內飾，很熟悉，整套風格從傳祺GS5上移植過來，這也就是爲何開篇角師傅說，傳祺GS4 PLUS其實更像是GS5的中期改款。不同的是，這款車擁有比傳祺GS5更爲豐富的科技、安全配置，中控搭載ADiGO智能物聯繫統，支持CarPlay、HiCar、CarLife三種手機互聯產品，將手機內容投屏至車機上。此外，新車還可通過車內攝像頭支持手勢切歌、手勢切地圖。同時，車機系統在親子關懷上也進一步進化，可滿足不同場景需求。

安全配置方面，該車搭載有16項L2級全功能智能輔助駕駛，並支持超聲波自動泊車功能，支持自動泊入與泊出。更重要的是，該項功能可通過語音識別進行喚醒，比如你可以跟它說：“幫我停車”，便會進入到自動泊車系統。

市場前景分析：

看到價格，可能你覺得貴，但不要忘了，這次廣汽傳祺爲GS4 PLUS帶來了2.0T的動力，14.6萬元便可擁有390牛·米扭矩動力，這也是彌補了此前傳祺GS5沒有2.0T動力導致後續市場競爭力不足缺憾。新車尺寸4710mm/1885mm/1726mm，軸距爲2710mm，也是將GS5的尺寸沿用過來，看來廣汽方面似乎要暫時雪藏GS5，改用GS4 PLUS再戰。

2.0T GS4 PLUS的問世，將進一步緊跟哈弗H6、長安CS75PLUS的步伐，通過核心競爭力強勁的2.0T，搭配市場口碑還不錯的愛信6AT變速器，傳祺GS4家族能否迴歸中國SUV銷量榜單前十，那可是非常令人期待與關注。對此，你們有何看法，歡迎在評論區中留言。