你真的會用“汽車空調”嗎？

什麼，汽車空調還有講究？

是的，今天我們就來聊聊夏季使用空調的錯誤習慣，看看你有沒有中槍。

錯誤習慣一

不會或未合理使用A/Cmax功能、auto功能，開空調後一直在低檔風量。

1.夏季剛上車，推薦使用Acmax快速降溫，此時溫度自動設置成最低（LO），風量最大；

2.車內溫度下降到體感舒適溫度後，及時退出Acmax，切換成AUTO模式，此時可手動調節溫度旋鈕，並不會退出AUTO模式。

3.直接按AUTO鍵，進入自動空調模式。操作此按鍵後，空調壓縮機吸合，按照自動模式運行，風量大小、出風模式、內外循環模式自動進行調節控制，無需手動操作就能達到你想要的舒適環境）。

錯誤習慣二

夏季開空調時長時間開窗或一直使用外循環。

當汽車處於內循環下，能讓整個車內空氣形成對流，這樣既節能又製冷效果好。

故，空調使用手動模式時（AUTO燈不點亮），推薦將內外循環手動設置爲內循環。

（注：需要換氣時可以切換到外循環一段時間再切回內循環）

錯誤習慣三

空調出風口方向隨意調。

1.夏季空調開啓製冷時可以將空調出風口朝上，將冷風儘可能的往面部或上方吹，實現對流循環，提高製冷效率。

2.針對無後排吹面出風口的後排乘員降溫技巧：

①可以調節左側、右側吹面出風口吹向主駕、副駕位置，供前排降溫。

②可以調節中央出風口往中央後方吹，使後排也達到快速降溫的目的。

錯誤習慣四

某個或者部分空調出風口被掛飾遮擋、關閉或者未完全開啓。

當空調出風口被遮擋、關閉或未完全開啓時，會降低出風口風速，影響降溫速率。這時，應當如圖將左右格柵開關輪打開，並取掉掛飾。