儘管現在車系很多，但是大家在買車的時候，總是繞不開的兩個車系絕對是德系車和日系車。畢竟德系車的造車工藝非常精湛，而日系車具有省油耐造的特點。從銷量榜上來看，似乎是德系車的優勢更大。像是上汽大衆這個品牌旗下的多款車型，經常就在銷量榜上出現。前段時間上汽大衆有攜途昂家族亂象亮相，給我們帶來了許多驚喜。接下來就跟隨我的腳步看一下途昂X到底有什麼亮眼的表現吧。

外觀出色，運動感明顯

在這個顏值即正義的時代，擁有出色的外觀是非常重要的，新款途昂在外觀上看起來變化並不大，跟老款車型的設計有所相似之處。

但是它在細節之處做了一些調整，比如說車尾和車頭的下包尾處就加入了R-Line套件，看起來格外運動。C字型黑色裝飾也出現在了前包圍的兩側，再加上輪圈、後視鏡以及後包圍處採用黑色裝飾之後，看起來也很有辨識度。

可以看出，尾部的排氣裝飾也變成了雙邊共四出的樣式，同樣擁有一定的運動感。除了擁有不同的輪圈樣式之外，跟新款途昂相同的輪胎也出現在了途昂X上，駕駛起來抓地力也是很強的。

動力充沛，富有駕駛樂趣

除了外觀比較出色之外，在動力方面途昂X也發揮出了一定的誠意，它搭載了2.0T發動機，分別是高低功率版本。就拿2.0T高功率版本來說，最大馬力達到了220匹，最大峯值扭矩達到了350牛米。

傳動方面匹配的是7速溼式雙離合變速箱，由此帶來的動力是相當充沛的，可以帶給消費者一定的駕駛樂趣。低功率2.0T發動機爆發出來的動力也能夠滿足家用，最大功率達到了186匹，最大功率爲320牛米，只要深踩油門動力也是源源不斷的，就看消費者更適合哪個版本了。

底盤紮實，駕駛起來穩定性十足

底盤方面途昂X也並沒有變化，可以看到依舊採用的是前麥弗遜和後多連桿式獨立懸掛結構，駕駛起來的感受還是比較平穩的，對於後排的乘客來說，哪怕是過減速帶或者是不平路段也不會有很明顯的顛簸感。

作爲一款旗艦豪華運動SUV，途昂X除了擁有高顏值之外，在動力以及底盤方面的表現也不遜色，的確是一款不容錯過的寶藏車，很值得消費者選擇。