車窗前並進來一輛車，字母挺拗口，Altima。

奧特瑪？奧蒂瑪？阿爾特瑪？其實特想叫它“薩琪瑪”的。

Altima，北美款的天籟。Altima原本是經典日產車款美洲豹（Leopard）的生產線名，美洲豹這款車早已在1999年停產。

日產美洲豹 

Stanza

 而現在的Altima這款車並非源自美洲豹，而是出自另一款——紫羅蘭（Stanza）。1992年，紫羅蘭也停產了，因爲被Altima所取代。

說起原委，紫羅蘭本是藍鳥的克隆款，因此Altima在早起版本中的名字特別多，就和老外喜歡將父親、祖父等祖宗名字放在自己名字中一樣，第一代Alitima也叫Stanza Altima，不過名稱僅用了一年（1992-1993），由於本質上和藍鳥同宗，第一代也有將其就叫藍鳥的。

第一代Altima

 第一代Altima，150匹馬力，加速性能：0到100公里耗時9.4秒。

從1998年開始，Altima進行了較大升級，直接從緊湊型轎車變爲中型轎車。

第二代Altima

第三代Altima

第四代Altima

第五代Altima

 當然，最爲大家所熟知的，還是第五代Altima，在中國也叫日產天籟（Teana）。

目前市面上見到的是第六代Altima。在北美，售價2萬多美元，不過相比國內的版本，北美版有四輪驅動款，並且是2.5L的。

 北美“4S店”官方報價，標註四輪驅動

第六代Altima半自動駕駛概念車

目前國內上市的Altima，長寬高4901x1850 x1450mm，軸距2825mm，車輛整體感覺就是舒適省油的家庭轎車。和運動不沾邊，所以買來打算推背的就繞彎吧，儘管其前世確實是偏運動類車型，但這一世就還俗了，普遍根本不運動，只有帶T版本，稍微推背，畢竟扭矩還是不錯的。2.0L版本最大馬力156匹，扭矩197牛米；2.0T版本，最大馬力243匹，最大扭矩371牛米。

看評論，有車主反映車太肉，其實也不至於，如果2.0T更不存在這種問題，不至於太肉，頂多是肉。

目前上市的2021款Altima最大亮點是全系標配整體主動轉向系統，就是前輪子轉向，後輪子也小幅度轉向，四個輪子都轉，保證過彎穩定性。

另外，近乎標配的遠程啓動（只有最低配時尚款沒有）也非常實用，提前啓動車輛，提前開啓空調安排適宜溫度非常貼心，不用夏天烤屁屁，冬天凍屁屁。

目前官方售價爲17.98-26.98萬不等，但全部可優惠3萬，建議購車選擇帶遠程啓動、主動剎車版本，遠程啓動剛纔說到好處，主剎系統也能在關鍵時刻提供更多安全保障，比如拐彎時忽然躥出一輛車、一位行人等，主剎可以確保立刻停車，對於新手或者有些女司機是一大福音。

到最後，也沒查出來爲啥叫Altima，原意不清，如果有懂的，還請告知，謝謝！