文 | Autodealer综合

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5月28日，在中国汽车经销商大会上，中国汽车流通协会（CADA）正式发布了“2021中国汽车经销商集团百强排行榜”。

整体来看，排名前十的百强经销商与去年相同，个别经销商排名略有变化。

其中，广汇汽车服务集团股份公以1，572.81亿元的营收以及全年101.8万辆（包含新车和二手车）的年销量继续领跑，实现了自2015年之后的七连冠；中升集团控股有限公司以1，483.48亿元的营收以及60.7万辆的销量排名第二，也是我国第二家跨入千亿营收规模的汽车经销商集团；利星行汽车以951.21亿元的营收以及28万辆的销量排名第三。

除上述三家经销商集团外，排名前十的经销商集团还包括永达集团，营收798.36亿元；恒信汽车集团股份有限公司，营收705.15亿元；上海汽车工业销售有限公司，营收557.74亿元；浙江物产元通汽车集团有限公司，营收511.17亿元；大昌行集团有限公司，营收448.74亿元；国机汽车股份有限公司，营收441.35亿元；江苏万帮金之星车业投资集团有限公司，营收441.13亿元。值得关注的是，2020年，受到疫情影响，宏观经济GDP增加了2.3%。汽车工业整体下滑了1.9%， 乘用车销量下滑了6.0%。在这样的宏观环境大背景下，百强经销商集团的收入增长了4.9%， 跑赢了整体GDP，也跑赢了整个汽车行业。

过去十多年来，汽车经销商借助我国经济快速发展之契机、市场政策之红利，实现了经营规模与运营体量的快速增长，陆续诞生了一个个百亿级经销商集团、乃至千亿级经销商集团，实现了“由小到大”的快速成长。

与此同时，随着新能源以及智能网联技术的发展，传统经销商渠道也迎来变革。以特斯拉、蔚来为代表的直营模式以及以小鹏为代表的代理制模式也在冲击传统的授权模式。

另外，经销商集团要重视开展二手车业务。对于经销商来说，一方面通过置换来促进新车销售，另一方面通过批售和零售来提升盈利能力，同时要不断提高零售的比重，通过零售掌握市场的定价权进而获得更多的新客户。

但是autodealer也注意到，依然有部分区域经销商集团非常优秀，但因为种种原因并不在这份名单中。可以说这是一份并不完备的百强名单。

附：经销商百强具体榜单