以“擁抱變化”爲主題，第十九屆上海國際車展即將於4月19日如約而至。目前，大部分品牌都已經公佈了上海車展的參展陣容，而我們也將迎來超過百款新車的密集亮相與上市。毫無疑問，從這次的主題就可以看出，今年的上海車展將成爲創新產品與技術的舞臺，廠商的最新研發成果將陸續登場，絕對是不容錯過。那麼在開展之前，咱們先來看看這一次的上海車展將帶來哪些需要重點關注的新車。

長安UNI-K

作爲長安引力旗下繼UNI-T之後的又一新車型，UNI-K已在2月28日正式開啓預售，新車定位爲一款中型SUV，新車造型寬大飽滿，採用了家族式“無邊界”設計語言，頗具科幻風範，其車身尺寸分別爲4865/1948/1690(1700)mm，軸距爲2890mm。內飾上，主打全新一代未來科技智慧座艙，不僅擁有3+1四聯屏交互佈局，更搭載了搭載“SuperFast” 高能芯片，實現多種互動和展示方式，操作更加便捷高效。在動力系統上，全系配備藍鯨2.0T四缸發動機，最大動力233PS（171kW），最大扭矩390Nm，配合愛信8速自動變速箱，兩驅版油耗爲8.4L/100km，四驅版爲8.9L/100km。

吉利星越L   4月13日，吉利全新SUV車型——吉利星越L正式發佈，新車基於吉利CMA超級母體打造而來，定位緊湊型SUV，卻擁有2845mm的超大軸距，甚至已經超過了漢蘭達的2790mm。整體造型硬朗大氣，能量矩陣前大燈璀璨奪目，車內中控屏與副駕駛娛樂屏雙聯屏設計，集功能性與娛樂性於一體。動力上全系將搭載Drive-E系列2.0T發動機，提供T4 Evo和T5兩種功率版本供選，最大功率分別爲160kW和175kW，峯值扭矩分別爲325N·m和350N·m。傳動方面，分別匹配7速溼式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。此外，星越L還將搭載5G-AVP 1km無人泊車技術。其將實現1km無人託管式泊車，在部分場景、工況下實現L4級自動駕駛。

哈弗赤兔

哈弗赤兔，長城汽車又一款以動物命名的新車，其脫胎自全球化智能整車平臺——檸檬平臺，，定位爲一款緊湊型SUV，搭載1.5L+DHT100動力總成。外觀方面，前臉的直瀑式的中網設計顯得十分兇猛，兩側矩陣式大燈組造型犀利，加上下方彎曲縱向的LED日間行車燈，進一步提升了時尚感。側面腰線流暢，大溜背式的車頂和動感極強的輪轂，凸顯更強的運動氣息。尾部隱藏式排氣，讓新車更爲利落大方。動力方面，哈弗赤兔提供低/高功率調校的1.5T發動機，低功率版本最大功率150Ps。高功率版本爲135kW（184Ps），峯值扭矩275Nm，傳動則匹配7速溼式雙離合變速器。

榮威鯨

作爲上汽榮威全新系列的首款產品全新SUV榮威鯨，日前也公佈了最新官方圖片。新車採用“律動喚醒”高能設計，極具潮流風範。格柵設計和車輛渾然一體，呈現智能感與精緻感，“能量立方”前大燈則象徵着鯨所蘊藏的巨大能量。側面採用溜背造型，和前衝的機蓋前後呼應，營造超強運動感。值得一提的是，新車還裝備了時下流行的隱藏式門把手設計，有效降低風阻，也帶來更強的未來科技感。在車身尾部，尾燈則採用了“星際隧道”設計，靈感來源於時空隧道，以“ X ”爲中心向遠處無限傳遞。這款新車也將於上海車展正式亮相，屆時我們也將得到更多信息。

R汽車ES33

此前在“R品牌共創者生態大會”上亮相的R汽車ES33也在本次車展將首次與公衆見面。ES33孵化於上汽集團歷時五年，投入超200億元打造的“超能智慧體”—R-TECH。R-TECH高能智慧體基於“數據決定體驗、軟件定義汽車”的理念孵化而成，是R汽車以科技兌現想象，重新定義行業的“能量智慧果”。作爲搭載R-TECH高能智慧體的智能新物種，ES33是以上汽零束“銀河全棧解決方案”爲技術底座，配備R汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEM™ ，擁有行業領先的“六重融合式感知體系”，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術能級提升到全新的高度。ES33有着科幻的設計風格，溜背的造型營造出俯衝的造型，兼顧前衛與運動風範，非常符合其概念車的身份。

第八代高爾夫GTI

從第八代高爾夫上市至今，GTI和R版本車型便一直是車迷們翹首以盼的，如今這款傳奇的小鋼炮將在上海車展迎來GTI的亮相。外觀方面，第八代高爾夫GTI沿用了海外版車型的設計，以別緻的前大燈與飾條裝飾前臉，前包圍造型也更具戰鬥氣息。車身側面線條平直硬朗，並採用了全新樣式的雙色18英寸輪圈，整體看上去更加的時尚運動。內飾方面，整體造型較爲簡潔，佈局上和普通版車型差別不大，依舊提供三幅式方向盤、液晶儀表以及懸浮式中控屏，只在細節上進行了部分的調整，如繼續採用了經典的格子布織物座椅。動力方面，新車將搭載EA888 2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率爲162kW，最大扭矩爲350N.m，匹配7速溼式雙離合變速箱。

上汽大衆ID.6 X

作爲上汽大衆引進的第二款ID.系列車型，ID.6 X是基於MEB純電動平臺生產的SUV車型。在外觀方面，上汽大衆ID.6X採用與ID.4X相似的設計，只不過ID.6X的大燈尺寸更大，前包圍的造型也更具視覺衝擊力。長寬高分別爲4876mm/1848mm/1680mm，軸距爲2965mm，定位中大型純電SUV。動力方面，上汽大衆ID.6X此前曝光僅單電機後驅車型，電機最大功率爲150kW，峯值扭矩預計爲310N/m。續航方面有望突破600km

全新明銳PRO

上汽大衆斯柯達全新明銳PRO於3月9日發佈，將在本次車展正式上市。新車由MQB-EVO平臺打造，與第八代高爾夫、全新奧迪A3出自同平臺。作爲新一代車型，外觀和內飾的改變不可謂不大。車頭採用犀利的水晶切割線條與高強度的張力曲面結合，呈現一種立體化的視覺效果，車身依舊保留了經典的掀背式造型，並全系引入RS運動風格個性套件。車身尺寸方面，全新明銳PRO車身長寬高分別爲4753mm/1832mm/1469mm，軸距達到2730mm，與現款車型（2686mm）相比軸距有明顯提升。內飾方面，採用極簡的設計風格，懸浮式流光環繞座艙以橫向擴展的設計塑造寬大空間感。動力方面，全新斯柯達明銳PRO搭載大衆1.4T+7擋雙離合變速箱的動力組合，其發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m。 

第十一代思域

第十代思域上市迄今已有近五年時間，如今換代的腳步終於臨近。新一代的思域採用了最新的家族設計，相比現款更爲沉穩大氣，頗有老大哥雅閣的風範。前臉配備了分層式中網設計，LED燈變爲犀利細長的造型。車身側面，雙腰線流線加上更低矮車身姿態，令運動感爆棚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4674/1802/1415mm，軸距2735mm。內飾部分，全新思域沿襲了本田最新的簡潔設計思路，採用了當下最流行的“貫穿式”空調出風口+懸浮式中控屏。動力系統方面，新一代思域繼續搭載現款的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW（177PS），峯值扭矩220N·m，傳動匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。此外，後續還將會有搭載2.0L i-MMD混合動力系統的車型在今年晚些時候推出。

全新一代奇駿

作爲日產品牌主力SUV車型，奇駿是一直是市場上的熱門，在這次車展上全新一代奇駿也將完成國內首發亮相。在外觀上，新車借鑑了日產Xmotion概念車上的設計元素，擁有相比現款車型更加硬朗的車身線條。前臉將採用日產最新的V-Motion家族設計，“V”型鍍鉻前格柵造型，搭配兩側分體式大燈組，突顯了整車的力量感及運動氣質。動力方面，全新一代奇駿將會搭載1.5T VC-Turbo發動機，發動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換，最大功率150kW（204馬力），峯值扭矩300Nm，綜合工況油耗5.8L/100km。傳動方面，新車將採用模擬8速擋位的CVT變速箱，並提供四驅版本。 

新一代漢蘭達

2019年海外就已經開始銷售的新一代漢蘭達，國產車型終於將在本次車展迎來國內首發。新車基於豐田TNGA-K平臺打造而來，外觀上基本延續了海外版車型造型風格，圓潤中透露出銳利線條，車身側面變化不大，依舊威武雄壯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4965/1930/1750mm，軸距爲2850mm，作爲核心賣點，尺寸上的提升將會爲車內乘客帶來更加寬敞的空間。內飾方面，新一代漢蘭達參考海外版，在現款車型的造型佈局上進行了大刀闊斧。動力方面，從工信部信息來看，新車申報的爲搭載2.5L混動系統的車型，發動機最大功率爲141kW（192馬力）。

現代IONIQ 5

現代IONIQ 5已經在2月23日完成了全球首秀，新車是首款基於E-GMP平臺所打造現代新能源車型，定位純電中型CUV。外觀方面極具顛覆性，採用了全新的像素式LED燈光技術，再加上低矮的車身與極爲凌厲的線條，造就了充滿未來感的設計風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4635/1890、1605mm，軸距3000mm。科技配置上，新車搭載了時下流行的一體式雙聯屏的設計，車輛信息盡收眼底。動力方面，IONIQ 5可提供多種配置，電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選 ，同時搭配後置電機或前後雙電機兩種驅動電機佈局。據悉，其長續航兩驅版車型在WLTP工況下的續航里程可達480km，可以在18分鐘內從10％充電到80％。

新一代奔馳C級

梅賽德斯-奔馳新一代奔馳C級屬於第五代產品，新車基於MRA2模塊化縱置後驅平臺打造，將搭載全新M254系列的1.5T/2.0T發動機，並可提供48V輕混動力。國產車型預計長寬高爲4840mm/1820mm/1450mm，軸距2954mm，相比於海外版車型軸距加長了89mm，相比現款奔馳C級還要長出34mm，這對中國消費者來說是更加喜聞樂見的。外觀上大體沿用了海外版車型的外形設計，三角形大燈變得更加細長，中網的形狀和新款S級非常相像，讓這臺新車成爲了名副其實的“小S級”。新車將會在上海車展上正式發佈，預計第三季度上市。

上汽奧迪A7L

在本次上海車展，奧迪最新的國產中大型轎車A7L將正式亮相，這也將是大衆汽車與上汽集團合資成立上汽奧迪後推出的首款車型。相較於進口奧迪A7，這款新車的變化有點大，後綴的L說明其車身尺寸將有所加長，軸距則有望超過3米，尾部造型則改爲了傳統三廂車的設計。雖然流失了部分運動氣息，但空間得到了增大，價格也將有所下探，其中的得失只能說見仁見智了。動力方面，新車預計會提供高低功率版的2.0T發動機、3.0T發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。根據規劃，上汽奧迪公司將在2022年第一季度正式開始運營，而A7L屆時也將會正式上市。 

寶馬iX

寶馬展臺這次的一大主角將是iX，一款基於寶馬全新電動平臺打造的純電動中大型SUV，其搭載了第五代eDrive電力驅動系統，其WLTP標準下續航里程將超過600公里。外觀方面，整體線條還是極爲簡約，車頭面積誇張的封閉式“雙腎”中網格柵非常搶眼，內部採用大量菱形元素，並集成了智能駕駛輔助系統所需的雷達傳感器。車內搭載了第八代iDrive系統，內飾設計上現代與豪華兼備，創新的曲面寬屏將儀表盤與中控屏屏融爲一體，而六角形方向盤則顯得與衆不同。在動力方面，採用了前後雙電機總成，其中最大功率達到了370kW（500PS），0-100km/h的加速可小於5秒。據悉，新車預計下半年投產並在引入國內上市。