現在市面上的純電汽車越來越多，大家爲了做大蛋糕，不約而同開始了差異化營銷。有專做豪華的，有主打性能的，有專攻可愛風的，還有目標是多功能。我們今天試駕的廣汽埃安AION Y就是一款超級有趣的。

因爲廣汽埃安是從廣汽傳祺獨立出來的新品牌，AION Y還是掛上了“爸爸”的logo，但相應做了點扁平化的改動。不過據說在即將開幕的2021上海車展上將會換新的logo，應該會比現在的“大G”更好看吧，還真有點期待呢。

前臉看上去，AION Y很有新潮電動汽車的範兒。取消了中網，大肆採用撞色設計，“天使之翼”LED大燈的造型很亮眼。還有一個彩蛋，在前擋玻璃上的車架號右側，設計師留下了“廣州天際線”的剪影，彰顯了出處，很特別。想必以後車主因爲意外要換前擋玻璃也不好意思用副廠件吧。

來看看側面，整體線條感覺有點棱角分明，隱藏式門把手是目前的主流，輪眉造型也偏硬朗，D柱還有飾板。最特別的就是輪轂和輪胎了，花瓣狀的輪輞內置了太陽能充電板，爲行駛時輪心處的“AION”發光標誌供電。輪胎的胎壁是橘色，也很別緻。不過，這一對是選配，要就加錢。

尾部的話，尾翼的作用不容小覷，給整車帶來同級別0.278cd的超低風阻係數。尾燈造型挺別緻，廠家管它叫“星辰之軌”，還真有那麼點意思。另外，車尾logo換成了“AION”，不是“大G”了，似乎預示着什麼。

內飾的色系幾乎和車身同步，車門飾板的材料有點類似軟膠，手感不錯。四門的開門角度近乎90°，美女們上下車可以更優雅。內置無感藍牙鑰匙，車主可以用手機代替車鑰匙，靠近車門自動解鎖。還有情緒姿態自主識別功能，據說能識別用戶的車內姿態，實現抽菸自動開窗、手勢調節空調等功能。哦，對了，針對網紅們的需求，AION Y搭載了5G抖拍功能，通過DMS、OMS、超高清智能外拍DVR三個智能攝像頭，語音即可拍攝上傳，效率一流。

座椅的設計非常特別，前排可以向後近180°放平（需要拆掉頭枕），再加上放平的後排，能秒變1.8m雙人大牀房，能去露營看星空。搭配14.6英寸中控大屏和Tony Bongiovi大師調音音響，變身私密“錄像廳”。更可自設投影幕布，開啓影院模式。當然，圖中的投影儀和幕布也是選裝。

中控大屏的精度較高，界面看起來也挺時尚，搭載語音互聯功能，識別率挺高。內置高德地圖，這也是國產車型的普遍優勢了。

智能方面，AION Y擁有1個智能攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個高清全景攝像頭，配合ADiGO 2.0自動駕駛系統，集成5項安全駕駛輔助功能，包括前碰撞預警功能（FCW）、主動制動輔助系統（AEB）、車道偏離警告（LDW）、車道保持輔助（LKA）、駕駛員狀態監測（DMS）以及7項自動駕駛輔助功能，如自適應巡航（ACC）、智能遠光燈（IHBC）、智能限速自適應巡航 （iACC）、交通標識識別（TSR）、交通擁堵輔助（TJA）、遙控泊車、集成式巡航（ICA）。更可以一鍵遙控泊車，實現6個方向的自動泊入泊出，科技範兒十足。

實際駕駛時，我對AION Y還是挺有好感的。首先，轉向精準，操控很靈敏。其次，出於電動機的特性，動力十足，起步即彈射，0-50km加速時間僅需4.1秒。最後，2750mm的超長軸距體現得淋漓盡致，後排空間極度寬敞，不輸於那些非加長的B級車。但其槽點也是有的，比如懸掛調校得偏硬，過彎剛性很好，卻犧牲了舒適性。

有趣的是，出於前排座椅能後翻的多功能性，我在試駕場看到了一輛輕微改裝後的化妝車，應該很適合網紅們吧。

試駕總結：

廣汽埃安雖然是從廣汽傳祺獨立出來的新品牌，但你可以將其視爲年輕化的廣汽傳祺。傳祺有的技術埃安都有，埃安有的年輕態卻是傳祺所沒有的。從AION Y的諸多特別配置可以看出，AION Y將個性化做到了當前成本下的極致。基本都是爲了“討好”年輕消費羣體，再加上極度安全的彈匣電池和10.59萬-14.99萬元的實惠預售價（2021上海車展上市），AION Y有成爲爆款的潛質。當然，其選裝件也較多，還包括了備胎，這應該被吐槽一下。我用不用不要你管，但你不能沒有！