“用A级车的价格买到B级车，而它还有C级车的空间和档次……”如果上述这款车真的存在，你会不会买呢？

时间倒退几年，在合资车“称王称霸”的年代，相信以上这种情况是绝对不会出现的，即使是入门级的合资轿车都很喜欢“侍价而沽”，明明简配严重但依旧不用担心销量。而当时的国产车，产品力的确和合资车并不在同一水平，成为了造就这一现象的主因。不过随着时代的发展，自主品牌不断精进技术，借着“本土作战”的优势，逐渐推出了更加符合中国车主喜好的大空间家轿，明明是B级车，却拥有A级车的价格、C级车的空间，品质有了翻天覆地的变化。这也让同级别合资车不得不在价格上一再放低门槛，算是近两年自主品牌一大突破了。

而今天介绍的这款全新第三代奔腾B70，就是改变国产汽车命运的“开创者”!

作为一款国产中型车，第三代奔腾B70高举“好车奔腾造 宽敞又有料”的大旗，凭借着出色的产品力和性价比，让同级别的合资车“自惭形秽”。售价方面，这款车起售价9.99万起，顶配也才13.99万，即使拿顶配车型售价和合资A级热门——朗逸、轩逸相比，也呈现出碾压之势。而和同样是中型车的君威、迈锐宝XL排排站，价格优势也非常明显。可以说，15万以内的中型车，奔腾B70成为了当之无愧的“性价比之王”。

价格存在较大优势，是否会在品质上“缩水”?相信很多车主存在这样的疑虑。实际上，单从空间表现上就可以感受到奔腾B70的诚意了。FAM架构在空间层面上的优势很明显，这款车拥有4810*1840*1455mm的三围尺寸，2800mm的轴距，让新车的空间表现力更强。

还是那句话好车奔腾造、宽敞又有料，超越同级的尺寸带来的不仅是视觉上的大气，也让驾乘感受变得更加舒适，前后排头部、腿部、臀部空间都十分宽敞，后门门洞更宽大，让乘客进出变得更加方便。最重要的是，新车在熄火状态，驾驶员的座椅还会自动后移，让下车变得更加便捷了，这样的功能即使是BBA也无法匹敌，送一个“实用王”的称号也不为过。

亲民的售价却没有在内饰档次上“偷工减料”——车内极具档次感和科技感，双联屏配合高亮的黑色烤漆面板，配合贯穿式空调出风口，不仅拉伸了中控视觉宽度，也呈现出越级的豪华感。新车搭载了全新的驾乘系统，UI界面设计精美，自带的3D全息投影行车伙伴功能增加了驾驶过程中的趣味性，简单来说，车主可以通过专属APP将人物照片传输到奔腾B70的车机系统上，然后通过“3D全息投影行车伙伴”功能自动生成3D形象，进一步增强智能语音智控趣味体验。看着自己熟悉的家人、朋友、女友随时陪伴在身边，是不是觉得漫长的旅途不再乏味呢？

出色的智能化配置还不算什么，如果你喜欢自驾游，那么舒适的用车感受绝对会让你满意——奔腾B70的后备箱容积为440L，后排座椅放倒可拓展至831L，能够轻松收纳出行想要携带的各类行李了。车内大面积采用了软性真皮材质包裹，座椅的红色缝线细节处理彰显出大厂制造的精致感，只要坐在车内，相信你就知道什么叫做“豪车”了。在漫长的旅途中，车内极致的NVH设计配合整车吸隔声设计，相信“图书馆级静音”效果会让你的心境沉稳下来。

动力层面，奔腾B70搭载一款1.5T发动机，最大功率124kw/169马力，这款引擎也曾荣获“中国心”十佳称号，采用全新技术的四缸发动机，不仅动力强劲，而且39.06%的热效率带来了6.4L的油耗表现，配合博格华纳双离合变速箱，还是非常适合家用的。面对“黑粉”对于国产车质量问题的之一，奔腾B70也用实力证明一切——新车本身就采用了高刚性车身结构搭载，符合C-NCAP五星安全标准，加上丰富的安全配置加持(主副驾驶安全气囊、碰撞预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、主动刹车、侧安全气帘等)，为你的旅途保驾护航。相信越级的安全指数，将朗逸、轩逸等车甩开很远了。

最后，在这个“看脸”的时代，奔腾B70也拥有符合年轻人喜好的颜值。车头两侧棱角分明的LED大灯，融入了古代兵器“戈”的元素，配合中间雨滴式中网，彰显出时尚前卫的气质。而尾部贯穿式尾灯的加入，也让新车有种“首尾呼应”的感觉，进一步贴近中国车主对于豪车的预期。

写在最后：现在很多人买车都在讲“性价比”，相信奔腾B70无论从外观、内饰、空间、配置还是动力方面，都能让你满意。最重要的是，这是一款中型车，顶配仅13.99万，用A级车的价格却给你带来了B级车的感受，论“性价比”，相信很少有新车能超过它了吧！