“用A級車的價格買到B級車，而它還有C級車的空間和檔次……”如果上述這款車真的存在，你會不會買呢？

時間倒退幾年，在合資車“稱王稱霸”的年代，相信以上這種情況是絕對不會出現的，即使是入門級的合資轎車都很喜歡“侍價而沽”，明明簡配嚴重但依舊不用擔心銷量。而當時的國產車，產品力的確和合資車並不在同一水平，成爲了造就這一現象的主因。不過隨着時代的發展，自主品牌不斷精進技術，藉着“本土作戰”的優勢，逐漸推出了更加符合中國車主喜好的大空間家轎，明明是B級車，卻擁有A級車的價格、C級車的空間，品質有了翻天覆地的變化。這也讓同級別合資車不得不在價格上一再放低門檻，算是近兩年自主品牌一大突破了。

而今天介紹的這款全新第三代奔騰B70，就是改變國產汽車命運的“開創者”!

作爲一款國產中型車，第三代奔騰B70高舉“好車奔騰造 寬敞又有料”的大旗，憑藉着出色的產品力和性價比，讓同級別的合資車“自慚形穢”。售價方面，這款車起售價9.99萬起，頂配也才13.99萬，即使拿頂配車型售價和合資A級熱門——朗逸、軒逸相比，也呈現出碾壓之勢。而和同樣是中型車的君威、邁銳寶XL排排站，價格優勢也非常明顯。可以說，15萬以內的中型車，奔騰B70成爲了當之無愧的“性價比之王”。

價格存在較大優勢，是否會在品質上“縮水”?相信很多車主存在這樣的疑慮。實際上，單從空間表現上就可以感受到奔騰B70的誠意了。FAM架構在空間層面上的優勢很明顯，這款車擁有4810*1840*1455mm的三圍尺寸，2800mm的軸距，讓新車的空間表現力更強。

還是那句話好車奔騰造、寬敞又有料，超越同級的尺寸帶來的不僅是視覺上的大氣，也讓駕乘感受變得更加舒適，前後排頭部、腿部、臀部空間都十分寬敞，後門門洞更寬大，讓乘客進出變得更加方便。最重要的是，新車在熄火狀態，駕駛員的座椅還會自動後移，讓下車變得更加便捷了，這樣的功能即使是BBA也無法匹敵，送一個“實用王”的稱號也不爲過。

親民的售價卻沒有在內飾檔次上“偷工減料”——車內極具檔次感和科技感，雙聯屏配合高亮的黑色烤漆面板，配合貫穿式空調出風口，不僅拉伸了中控視覺寬度，也呈現出越級的豪華感。新車搭載了全新的駕乘系統，UI界面設計精美，自帶的3D全息投影行車夥伴功能增加了駕駛過程中的趣味性，簡單來說，車主可以通過專屬APP將人物照片傳輸到奔騰B70的車機系統上，然後通過“3D全息投影行車夥伴”功能自動生成3D形象，進一步增強智能語音智控趣味體驗。看着自己熟悉的家人、朋友、女友隨時陪伴在身邊，是不是覺得漫長的旅途不再乏味呢？

出色的智能化配置還不算什麼，如果你喜歡自駕遊，那麼舒適的用車感受絕對會讓你滿意——奔騰B70的後備箱容積爲440L，後排座椅放倒可拓展至831L，能夠輕鬆收納出行想要攜帶的各類行李了。車內大面積採用了軟性真皮材質包裹，座椅的紅色縫線細節處理彰顯出大廠製造的精緻感，只要坐在車內，相信你就知道什麼叫做“豪車”了。在漫長的旅途中，車內極致的NVH設計配合整車吸隔聲設計，相信“圖書館級靜音”效果會讓你的心境沉穩下來。

動力層面，奔騰B70搭載一款1.5T發動機，最大功率124kw/169馬力，這款引擎也曾榮獲“中國心”十佳稱號，採用全新技術的四缸發動機，不僅動力強勁，而且39.06%的熱效率帶來了6.4L的油耗表現，配合博格華納雙離合變速箱，還是非常適合家用的。面對“黑粉”對於國產車質量問題的之一，奔騰B70也用實力證明一切——新車本身就採用了高剛性車身結構搭載，符合C-NCAP五星安全標準，加上豐富的安全配置加持(主副駕駛安全氣囊、碰撞預警、倒車車側預警、車道保持輔助、主動剎車、側安全氣簾等)，爲你的旅途保駕護航。相信越級的安全指數，將朗逸、軒逸等車甩開很遠了。

最後，在這個“看臉”的時代，奔騰B70也擁有符合年輕人喜好的顏值。車頭兩側棱角分明的LED大燈，融入了古代兵器“戈”的元素，配合中間雨滴式中網，彰顯出時尚前衛的氣質。而尾部貫穿式尾燈的加入，也讓新車有種“首尾呼應”的感覺，進一步貼近中國車主對於豪車的預期。

寫在最後：現在很多人買車都在講“性價比”，相信奔騰B70無論從外觀、內飾、空間、配置還是動力方面，都能讓你滿意。最重要的是，這是一款中型車，頂配僅13.99萬，用A級車的價格卻給你帶來了B級車的感受，論“性價比”，相信很少有新車能超過它了吧！