作者 陳 曦

必須要承認，發展新能源汽車對於各大傳統車企的重要性不言而喻，而作爲國內具有領導地位的汽車品牌，長安新能源可以說是中國汽車品牌在新能源領域的開拓者。

2015年的時候，長安汽車發佈了“518”新能源車型發展戰略，兩年之後，赫赫有名的“香格里拉”計劃誕生，長安汽車的新能源戰略走上了正軌。隨後的第二年，長安新能源正式成立，主要負責“V標”旗下新能源產品的研發、生產和銷售。

作爲中國最早進入新能源領域的“國家隊”成員之一，長安新能源通過近20年的產業積澱，不僅積累了豐富的技術研發經驗，更構建了成體系的新能源競爭能力，並在今年徹底甦醒，迎來“蓄謀已久”的厚積薄發！

今年一季度，長安新能源整體零售銷量突破萬輛，達12,096輛，同比增長1543%；就在剛剛過去的5月，長安新能源更是實現了單月交付破萬，達到10,018輛，這也是長安新能源成立以來最好的單月成績。憑藉這一數據，長安新能源在今年1-5月累計銷量共計27,753輛，已經超過去年全年的總量。

在我們看來，長安新能源整體銷量迎來爆發式增長的主要原因集中在以下兩點：其一是拳頭產品升級，更加貼近消費者的需求；其二是運營思路創新，更加註重和消費者的溝通，特別是和年輕消費者的溝通。

讓宏光MINIEV恐懼的奔奔E-Star國民版

翻開最近兩個月新能源車的銷量榜單，可以發現一個有趣的現象：神車宏光MINIEV依舊霸佔着榜首的位置，但TOP10中悄然出現了一個身影：奔奔E-Star。而且隨着奔奔E-Star國民版的推出，奔奔E-Star的市場地位不但愈發穩固，還有了進一步攀高的跡象。

作爲和宏光MINIEV同樣定位的A00級新能源汽車，奔奔E-Star國民版不僅價格同樣親民，售價僅爲2.98萬起，實用性上更是優於前者。其5門5座的標準佈局，以及更長更寬的車身以及軸距，可以讓用戶在乘坐空間上得到最大程度的舒適感。

同時，最高301km的NEDC綜合工況續航里程，相比宏光MINIEV最高170km的續航而言，也不僅僅是一臺只能在城市代步的神器，在充電網絡逐漸健全的背景下，更能支持用戶輕鬆往來城際之間。

甚至在關鍵的充電效率上，奔奔E-Star國民版還支持直流極速快充，電量從30%充至80%僅需30分鐘，大幅度節約了補能的等待時間，提高了實用性和通勤效率。相比之下，宏光MINIEV僅僅支持交流慢充，充滿電至少要花費6個多小時。

更重要的是，奔奔E-Star國民版沒有爲了控制成本，而忽略消費者關注的安全問題。因而在其身上，電池總成具備IP68級防水防塵性能，堅硬的電池殼體和框架結構，具有更強的承受能力；車輛頂蓋設有四根橫樑，頂壓實驗可承受自重的3倍壓力，行車更安全；125m雙移線換道最大通過速度爲106km/h，瞬態穩定性好，避障能力優秀。

（圖中車型顏色爲定製款，最終解釋權歸長安新能源所有）

總而言之，除了設計層面的見仁見智外，更貼近消費者需求的奔奔E-Star國民版，綜合產品力實際上已經超過了同價位的宏光MINIEV。如果說宏光MINIEV開創了微型代步車市場，那麼奔奔E-Star國民版則是優化了這一細分市場的標準，這也是長安新能源能夠在2021年取得優秀成績的原因之一。

從服務到溝通，長安新能源緊緊擁抱年輕人

從2020年開始，出圈儼然成了行業的主旋律。面對年輕人，各大汽車品牌開始了自己的破圈之旅，長安新能源自然也不例外，特別是熱銷的奔奔E-Star國民版，本身定位就是中國年輕人的高品質代步神車，因此在和年輕人的溝通模式上，長安新能源更是頻頻創新。

比如前些日子長安新能源舉辦了一場名爲“奔奔E-Star國民版·甜甜圈全新五色”的主題活動。由於活動主題年輕有趣，不僅採用了時下年輕人最愛的盲盒模式，甜蜜味道×新潮色彩的跨界聯動也引起了Z世代的共鳴，因此獲得了大批年輕消費者的認可。

（圖中車型顏色爲定製款，最終解釋權歸長安新能源所有）

長安新能源通過這一活動，直接發佈了以甜系、萌系、治癒系、元氣系、森係爲主題的五種超年輕的車漆色彩，使得奔奔E-Star國民版變得更加可鹽可甜，讓一臺原本有些冷冰冰的汽車，搖身一變成爲了一臺時尚年輕的國民代步潮品，觸動了許多年輕用戶的心聲。 

不僅於此，長安新能源在和年輕消費者的溝通上也進一步加碼升級。5月21日-23日，長安新能源攜手奔奔E-Star國民版的用戶，又展開了一場秉承用戶思維的體驗活動。

（圖中車型顏色爲定製款，最終解釋權歸長安新能源所有）

在這場名爲“奔奔甜蜜用戶DAY”的體驗活動中，長安新能源以用戶共玩、共創、共享、共鑑爲溝通基礎，一邊帶着一大波年輕用戶玩起了轟趴派對，並巡遊了重慶地標，拉近了品牌和用戶之間的距離，一邊帶領年輕用戶以當下流行的沉浸式體驗方式，實地參觀了現代化的生產基地，讓用戶實打實地感知到了長安新能源的技術優勢。

正所謂這個世界是我們的，也是你們的，但歸根結底是屬於年輕人的。目前來看，憑藉長安新能源在營銷模式上的創新，不僅扭轉了品牌在年輕消費者心中的固有形象，也抓住了這些未來市場的中堅消費者力量，爲長安新能源未來銷量的持續攀升奠定了紮實的用戶基礎。

侃車說：

如果說過去的長安新能源確實步履緩慢，那麼進入2021年之後的長安新能源無疑會在AB面的帶動下，持續加速向上攀登。A面是貼合用戶需求的拳頭產品和以用戶爲中心的創新營銷思維，B面則是以“香格里拉計劃”爲中心，以打造“價值共創、價值共享”的產業平臺爲目標，以長安汽車“十四五”加大產業投入構建而成的技術優勢。

目前長安新能源只是剛剛起勢，已然可以洞見其不可小覷的實力，那麼一切在按部就班成功實施之後，其成就定將更加值得期待！