國內喜歡SUV的人很多，各個汽車品牌也願意打造SUV，每年誕生的全新或是新款SUV車型可以用“不勝枚舉”來形容。那麼在2021年，有哪些值得我們期待的SUV車型呢？彆着急，接下來就讓筆者來爲大家介紹3款值得期待的SUV，關鍵這3款車型均爲日系品牌打造。

第一款：全新豐田漢蘭達

在國內7座中型SUV市場裏，豐田漢蘭達一直是“最強王者”，無論是自身的品質做工、外觀設計，還是車內空間，動力表現，豐田漢蘭達都不錯。不過，也有一部分消費者覺得第三代豐田漢蘭達的配置有些過時了，覺得第三代豐田漢蘭達跟不上時代，於是第四代豐田漢蘭達到來了。

基於TNGA架構打造的全新豐田漢蘭達在顏值設計變得更精緻，頭燈扁平風明顯，燈源標配LED，格柵尺寸有所縮小，內部融入黑色網狀結構修飾，辨識度和精緻感都表現得較爲不錯。在車內，全新豐田漢蘭達會升級12.3英寸的中控屏幕，會配備CarPlay、Carlife、Hicar等車載互聯繫統，支持語音控制，並會提供人臉識別功能。此外，全新豐田漢蘭達會配備Toyota Safety Sense 2.0系統，自帶預碰撞自動剎車、夜間識別行人、0-180km/h全速域巡航、車道居中等配置。至於動力，全新漢蘭達或將全系標配2.5L混動動力，提供四驅可選。

第二款：全新日產奇駿

和豐田漢蘭達一樣，日產奇駿也是車市當中的明星車型，這一點從日產奇駿經久不衰的銷量數據，以及街道上的能見度便能直觀發現。不過日產奇駿和豐田漢蘭達一樣，都已經走到了產品末期，需要進行改款換代了。於是我們見到了全新一代的日產奇駿，該車在設計上變得更爲激進，它的前格柵尺寸變得更大，融入了扁平風格的銀色平底V型鍍鉻修飾，兩側的大燈巧妙融入了分體元素，上部分燈帶扁平，下部分燈腔則如同獠牙般，犀利感明顯。

在動力上，日產奇駿更換了一臺同級別不常見的可變壓縮比1.5L VC-TURBO渦輪增壓發動機，該發動機的壓縮比可在8：1-14.：1之間自動切換，從而做到百公里油耗最低僅爲5.8L。同時，日產奇駿的這臺1.5T發動機雖然是三缸結構，但是在日產的VCT技術和外置自適應雙平衡系統加持下，該1.5T發動機的抖動現象並不明顯，拿來日常駕駛沒什麼問題。

第三款：豐田皇冠陸放

皇冠曾經是很多人心目中的經典車型，只可惜伴隨時代的變遷，這款經典車型已經停產。而如今，豐田以另一種方式將皇冠“復活”，爲我們帶來了豐田皇冠陸放，該車是全新豐田漢蘭達的姊妹車型，預計在今年7月開啓預售。豐田皇冠陸放的前臉配備了大家熟悉的銀色皇冠車標，兩側是較爲扁平犀利的前大燈，不過最讓豐田皇冠陸放氣場十足的地方，還是這車上下分層的雙格柵，每個格柵的尺寸都很大，提升了豐田皇冠陸放的辨識度。

在動力方面，豐田皇冠陸放選用了2.5L混動系統，有192馬力的最大功率，238牛·米的峯值扭矩，匹配一臺E-CVT變速箱。底盤懸架則採用了前麥弗遜+後E型多連桿四輪獨懸結構，符合這個價位該有的水準。

綜上所述，上述提到的3款日系SUV都是值得我們關注的好車，其中既有豐田漢蘭達、日產奇駿這樣已經上市多年，口碑銷量俱佳的老牌車型，也有豐田皇冠陸放這樣的全新SUV車型。那麼看到這裏，你覺得上述提到的哪一款車型更符合你的審美，或是對哪一款車型更感興趣呢？歡迎留言評論。