說起底盤裝甲,很多對它不瞭解的朋友難免存在對它的認識誤區,認爲它就是套在汽車底盤上的護具,可能也會有不少朋友們會腦洞大開,有些朋友會想到坦克裝甲車那厚重的裝甲護板,甚至於四次元的傢伙們還能想到小時候玩四驅車的龍頭鳳尾。那麼,我們今天所說的汽車底盤裝甲究竟是何方神聖,它又有着怎樣的作用呢?咱接着往下看!

其實底盤裝甲並不是“裝甲”,它甚至都不是以固體的形式而存在,真正的底盤裝甲是一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。底盤裝甲真正的名字是底盤防撞防鏽隔音,它具有無毒、高遮蓋率、高附着性的優點,其漆噴塗範圍十分廣泛,可在底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位使用;快速乾燥後形成一層牢固的彈性保護層,你覺得底盤裝甲虛無縹緲沒啥用,反正你也不看見,其實不見得,看完底盤裝甲的幾大功能後,你會發現它的作用還真不小。

底盤裝甲究竟有什麼作用?

(車輛生鏽基本都是從底盤開始)

 防腐蝕:汽車的鏽蝕基本都從底板開始,很多隻跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出鏽斑。各種酸雨、融雪劑、洗車水都會對底盤造成衝擊,長久下去甚至會對整車造成傷害,如果在底盤上噴塗底盤裝甲,那麼將在相當大程度上避免這種現象的發生。

(底盤裝甲有效防護路面碎石衝擊)

防石子衝擊:車輛在行駛的過程中,會濺起小石子,石子衝擊底板的力量與你的車速成正比,一些微不足道的小石子在時速80km/h時的衝擊力會達到自身重量的100 倍,可輕鬆擊破30微米以下的漆膜。漆膜一旦被擊破,鏽蝕便開始從鐵板內部緩慢擴大,而底盤裝甲則可以對底盤進行保護,即便更大的衝擊力也不會輕易將它擊穿。

降噪:當車輛上路行駛時,路噪也是車內噪聲的一大來源,如果能夠做好底盤防護,也能降低車內的噪音的影響。

防拖底:底盤裝甲塗層厚度一般可達1.5至2.5mm,當底部被路面突起刮蹭時,底盤裝甲可極大減少路面剮蹭對於底盤的傷害。

隔熱:冬季打開空調時,冷熱空氣大多集中在車輛的底盤下方進行交換,此時車輛底部防護效果如何,直接決定着能量的利用效率。如果噴塗了底盤裝甲將會實現冷熱隔離,對車輛的隔熱性能提升明顯。


是否需要做底盤裝甲?

其實現在很多新車在出廠時已對底盤做了防鏽的處理,除了底盤以外,全車的導水槽也會特別做防鏽處理。有些車主會認爲剛提的新車且車輛底盤有部分面積原廠已經噴塗有防護層,沒必要對底盤進行養護工作,殊不知新車底盤附着的污漬相對較少,沒有鏽跡是的情況下才是進行底盤裝甲噴嚏最好的時機。

我們常說的原廠防護層其實只是一層薄薄的泡沫軟膠,只能對其有限面積所覆蓋的金屬起到簡單的防鏽作用。而翼子板內側、底盤鋼架等卻並沒做到有效的保護。

(出廠對底盤的處理效果其實有限)

其實,究竟是否需要安裝還是會存在因車而異的情況,雖然現在很多新車對底盤已經做了一定程度的處理,但是其防護效果畢竟不如專業的底盤裝甲,當然新車也是底盤裝甲噴塗效果最好的時候。

如果想對自己的愛車做更加細緻的保護,那麼底盤裝甲可以做;如果你經常行駛在比較糟糕的路況下,或者所在地區雨雪冰凍等極端天氣較多的話,噴塗底盤裝甲也是十分有必要的!

(來源:網絡)

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