長久以來,里程焦慮一直都是里程焦慮一直是電動車主和很多準備購買純電動車的用戶的困擾,很多人也因爲擔心續航里程不夠望而卻步。爲了減輕用戶這一擔憂,車企用出渾身解數,力求推出長續航純電車型。但是還有一個問題,比如有些車企存在虛假宣傳,官方公佈的續航與真實續航相差過大,令消費者越發猶豫是否入手純電動車。

今天就爲大家舉個例子,如BEIJING-EX3和比亞迪元EV 535,這兩者都是10萬元區間的實力派車型,並且官方公佈的工況續航均達到了400km+,完全能夠滿足近郊乃至跨省出遊的需求。那麼實際續航表現到底如何呢?有網友對此發出了疑問,也有網友對兩臺車進行過多路況的續航實測,並記錄了兩車的續航表現。

根據官方工況續航顯示,BEIJING-EX3的工況續航達到501km,元EV 535的工況續航達到了410km。而在這次實測過程中,BEIJING-EX3經過高速、鄉鎮道路、城市路況等日常用車常遇到的真實用車場景。測試結果顯示,BEIJING-EX3實測續航達到493km,續航準確率達到98.4%,元EV 535真實續航只有309km,偏差率達到24.6%。

通過以上數據對比可見,EIJING-EX3不僅官方續航里程更長,而且真實續航也更長,幾乎不存在虛假宣傳,而元EV 535存在一定“水分”。值得一說的是,BEIJING-EX3採用的是寧德時代三元鋰電池,密度高、穩定性強,這爲超長續航打好了基礎的同時,其還給電池配備了智能仿生溫控系統,能提高冬季充電效率、延長低溫續航能力。

相比之下,比亞迪元EV 535採用比亞迪的三元鋰電池組,因爲比亞迪重頭在磷酸鐵鋰電池方面,所以元EV 535的電池穩定性相對差一點。並且比亞迪元EV 535採用只配備了基礎的低溫預加熱功能,防寒保暖的能力遠不及BEIJING-EX3。於是,比亞迪元EV 535的續航里程以及續航準確性都受到了影響,遠不及EIJING-EX3。

除此之外,BEIJING-EX3採用了輕量化車身,整車重量1600kg,相較於比亞迪元EV 535輕了35kg,更輕的車身也有利於降低能耗,延長續航。不難發現,BEIJING-EX3爲了帶來更長的續航能力,在多方面竭盡全力實現電能的最大利用,讓用戶出門遠遊再無後顧之憂,也讓還在觀望純電動車的朋友有了定心丸。

綜合而言,BEIJING-EX3擁有遠超比亞迪元EV 535等同級車型的硬核實力,如果你恰好在尋找一款高續航高品質的純電動SUV,不妨看看BEIJING-EX3。現在北京地區的朋友購買BEIJING-EX3,還可享受至高3萬元購車金,10月30日前提車還可獲得1888元返現以及多重超值權益,綜合性價比非常高,還不快快行動起來。