DS，相信很多朋友都不知道這是一個法系汽車品牌，作爲法國汽車工業頂級設計豪華品牌，在國內卻鮮爲人知。

數據顯示，2020年DS全球銷量僅4.3萬輛，同比下跌超29.5％，在中國市場的表現則更是慘淡，2020年全年銷量僅425輛，在所謂豪華汽車品牌陣列中，可謂絲毫沒有顏面可言，這年銷400多輛的銷量，到底有多慘淡呢？甚至都不如一款爆款車型，日銷的銷量多，而這400多輛的銷量，勢必也是DS的鐵粉，爲其買的單。不少網友調侃：感謝425位懂車人士對DS的支持。

近日小編也是在汽車投訴網看到一篇關於DS7的投訴，車主陳先生表示：19年的車了車機系統還是那麼老，導航導航方面跟進不及時經常會有錯誤，DS9和我一樣的車機導航都更新到在線導航了，現在誰的車還用那麼爛的導航？

喜歡提愛車卻發現車機系統過老？

通過電話聯繫車主得知：車主陳先生是於2021年1月28號在無錫車龍錦4S店購買的DS7，作爲DS的鐵粉，其慘淡的銷量也不能影響陳先生對於DS7的喜愛。在陳先生使用愛車期間很快發現一個問題。DS7車機系統似乎太老了，導航方面跟進不及時經常會有錯誤 後臺好像也一直沒有維護。陳先生通過了解得知和DS7使用同一種車機的DS9都已經升級到到高德在線導航了，且現在DS7車機通過民間自費1千元是可以升級的，但廠家沒有開放流程。

沒有開放的升級流程在民間自費1千卻能升級？

陳先生隨即詢問了4S店，店員表示廠家那邊升級流程沒有下來他們也沒辦法。對此陳先生表示疑惑，爲什麼民間都可以升級了4S店卻沒法升級？是廠家將升級流程專門給了民間嗎？如果是在民間升級了系統日後要是出現了車機方面的問題4S店會不會以此爲由來拒絕質保呢？

4S店：已瞭解車主情況，稍後會電話聯繫車主

在充分了解陳先生情況後小編致電無錫車龍錦4S店售後張經理，張經理得知楊先生情況後向小編詢問了陳先生聯繫方式並表示稍後會聯繫車主預約到店檢查。

同時小編也致電了DS廠家400售後電話，在表明身份後，小編將車主情況告知了客服人員，客服人員表示會記錄客戶信息，在覈對完客戶信息後會協助反饋至相關部門。

全民輿車：廠家已聯繫車主

目前廠家負責人員已電話聯繫車主，並告知車機問題會反饋給相關部門，請車主耐心等待。車主對此也表示理解，希望後續廠家能夠儘快開放車技系統升級程序。