小長假在愉快旅行中不知不覺地結束了,相信大家仍然意猶未盡,在回味遊玩途中的美好風景的同時,是否會吐槽自己愛車的空間不夠用了呢?尤其是全家出遊的那種,除了乘坐者增多以外,攜帶的物品也是要足夠全家人使用,對車輛的空間容積要求會更高,而在這時我們需要一臺空間足夠大的旅行車。自駕遊玩車輛空間不夠用?沒問題,大衆新車來了,家用冰箱也能塞進去。作爲一款進口旅行車,大衆新車蔚攬對長途旅行自駕遊的支持做得很到位,旅行車本質也就是它的裝載能力,那麼這款新車究竟表現如何呢?下面讓我們一起來分析一下。

外觀造型立體緊緻

首先怎麼向別人證明你買的是一臺原裝進口的大衆蔚攬呢?既然2021新款蔚攬的國外版本叫做帕薩特旅行版,所以兩車整體造型十分接近。大衆新款蔚攬的前臉造型更加的立體一些,而且層次感豐富,大燈與中網連爲一體,從中網收束到前大燈這裏更加緊緻,所以我覺得這個車頭從視覺上看起來更寬一些,這可能就是與國外版本不同的地方。

我們來看新車側面配備了18英寸的雙色輪圈,我覺得這個輪圈還是屬於運動感較強的,但車展展車一般都是高配對吧,那麼未來低配版怎麼樣呢?大家期待一下。

新車車內空間表現不錯

其次大衆蔚攬海外版是中期改款,所以新車造型是沒有較大改變的,我們來看蔚攬車尾的調整就更加明顯,和目前國產新邁騰是看齊的樣子,相比車頭的變化來說車尾其實是更加貼近大衆的家族屬性。打開大衆蔚攬的尾箱我們可以看到,佈局很平整像張牀一樣,原因是尾箱裏面做了一個很好的分隔,加上後排地板比較高,後排座椅放倒之後縱深能達到1.8米左右,這是什麼概念呢?普通身材的人躺下的時候,腳是露不出來的,換句話說你在這裏放一個睡袋的話,不用擔心車門會關不上。

大衆蔚攬尾箱開口的面積尺寸也是相當可以的,我覺得你可以把一臺冰箱推進去,我說的可不是裝的啤酒的小冰箱,而是真正的大尺寸,你家裏冷藏蔬菜水果的那個冰箱。

車內科技感明顯

另外說說車內,液晶儀表盤的兩邊還保留了兩個機械錶,顯示轉速、水溫等信息。如果讓我評價的話,它算是一個混合儀表,但是它液晶儀表的信息已經顯示非常完整的,爲什麼會固執地保留這兩個東西呢?我覺得這也是爲了依託用戶習慣吧,大衆蔚攬國內版本我相信是不會這麼設計的,但是我個人還是比較喜歡。另外中控屏也很明顯支持手勢操作了,此前我們國產車大多都是把這個功能內置在車機系統裏面。

值得一提的是大衆蔚攬將車載互聯功能做得比較先進,有十分明顯的科技感在裏面,但是大衆蔚攬是把一切最常用的功能都放在上面,意味着什麼呢?意味着你的所有功能都用得到,而且用得很舒服、簡潔,這可能就是這種進口車型和國內車型的一個較大的區別,我認爲海外市場的外國用戶,更加註重汽車的方便簡潔快速這些方面,一切我用得到的東西,你給我添加點什麼花哨的東西我並不太在意,這纔是原滋原味原裝進口。

有人說進口車是不是做工工藝就更精細呢?我可以告訴你,國產車其實做工也不錯,但是德國品質感覺更踏實。另外整車的儲物空間各方面中規中矩,實體按鍵的阻尼感比較好,但有一個小問題,就是這輛車居然沒有usb的標準接口只有Type-C,我認爲是有點超前了吧,國內消費者可能會吐槽這一點。

對比老款新車動力有所進步

最後新款大衆蔚攬將會搭載2.0T起步的低功率發動機,最大功率爲137kW,峯值扭矩爲320N·m,傳動系統方面匹配7速溼式雙離合變速箱,相比老款蔚攬進步很多。高配版本上配備了併線輔助,ACC自適應巡航等這些讓駕乘者體驗會更豐富一些。2021新款大衆蔚攬預售價格爲26.8萬元起,預計7月上市,對於追求原滋原味德系進口車的消費者來講,還是具有一定競爭力。

總結:目前在30萬價位當中,大衆蔚攬是一款具有較強實用性的旅行車,如果你喜歡旅行車,家庭使用追求更大的空間的話,其實2021款大衆蔚攬可以考慮,之前沒有買到老款蔚攬的朋友覺得遺憾了對吧?沒問題,新款來了。您認爲這款新車值得期待嗎?或許有哪些您不滿意的地方呢?請在評論區留言。感謝閱讀,期待您的關注,支持請一鍵三連。

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