赤兔，非兔，本名“赤菟”，乃马中的皇者，关羽过五关斩六将所骑坐骑正是赤兔马。而“人中吕布，马中赤兔”，则表示的是人才如吕布，马如三国名马赤兔，比喻非常优秀的人才，万里挑一。

而今天要展现的赤兔，非马，而是车。

5月20日，“新次元激擎座驾”哈弗赤兔携手代言人兼用户增长官CGO吴宣仪，在北京甜蜜官宣上市，宠粉价10.98—12.38万元。

活动现场，随着底下粉丝的欢呼声，人气偶像吴宣仪乘坐哈弗赤兔登场，正式出任哈弗赤兔代言人兼用户增长官CGO，轰动全场，气氛瞬间引爆。

而随着流量偶像的加持，尖叫声满满的发布会开启，哈弗赤兔向我们徐徐走来，中国哈弗的全新进程即将开启。

圈粉年轻人，哈弗赤兔全方位入手

哈弗赤兔本次受众直接瞄准新时代年轻人，为圈粉年轻人，哈弗赤兔更是各种全方位各种大绝招层出不穷。

首先哈弗赤兔洞察了新时代年轻人对“热爱”的需求，切合当下年轻人对“NO.1”的追求，塑造了激擎NO.1、神机NO.1、骁卫NO.1、裕驾NO.1以及宠粉NO.1的时尚潮流形象，年轻人嘛，对第一总是有股子执念。

而在年轻用户极为看重的性能表现之上，哈弗赤兔搭载了全新的1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N•m，百公里加速仅需7.7秒，不仅有着比肩主流合资的2.0T发动机的数据，还具备响应更快，动力更强，燃烧更充分的绝对优势。关键是哈弗赤兔还标配了前后独立悬挂，以及堪称“性能车标签”的弹射起步模式。

当然，智能时代的汽车，是代步工具，更是智能坐骑。哈弗赤兔当然没有落下智能化，且亮点还不少。

哈弗赤兔搭载了8大智能领航黑科技，其中，“人无我有”的身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示风格的HUD抬头显示领先于同级市场，情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能在同级别的车型中也具有一定优势，更是直接让不少年轻用户直呼“我可以”！

前路漫漫，哈弗赤兔自寻C位

哈弗对于年轻群体似乎有股志在必得的信念，5个月前的哈弗初恋主打“年轻人的第一台车”，5个月后，哈弗赤兔力求在年轻群体中刮起一股青春风暴。而哈弗初恋自上市以来月销逐月递增，4月份月销创下历史新高3214辆，而且本月还正式在俄罗斯上市销售。

那么，哈弗赤兔能够打破哈弗初恋的记录吗？

自上海车展亮相，哈弗赤兔便以“新次元激擎座驾”成为车展流量王，吸引不少目光，而此次上市，赤兔攻击性十足的造型，充满科技感和未来的座舱、7秒7破百、强化离合器的弹射起步模式、8大智能领航黑科技、L2级自动辅助驾驶、高强度钢应用比例高达81.7%的车身……从极具特色的外貌，到毫不拉跨的内在，再到为用户着想的智能与安全，哈弗赤兔也许真能创造新一波销量战绩。

哈弗赤兔价格区间在10.98—12.38万元之间，而这一价格区间，紧凑型SUV的竞争也是十分激烈。但哈弗的口碑向来不错，在年轻群体中的知名度也不低，只要哈弗赤兔本身产品质量过硬，谁来也不怕。

其中，同为10万级主打运动市场的紧凑型SUV正中哈弗赤兔的靶心，总体来看，哈弗赤兔与长安UNI-T性能参数相近，各方面配置各有千秋，但哈弗赤兔优在性价比！

长安UNI-T价格为11.59—13.89万元，哈弗赤兔的顶配车型，2021款铂金兔的售价12.38万元，与长安UNI-T的2020款尊贵型（非顶配）相当，而顶配的哈弗赤兔自然配置更丰富自然比非顶配长安UNI-T配置更丰富些。

写在最后

哈弗赤兔圈粉年轻人的操作还没结束，为满足年轻人绿色出行的希冀，5月20日活动现场，哈弗赤兔混动DHT版车型不仅登台亮相还公布了产品信息。

作为中国哈弗旗下首款混动车型，混动版的哈弗赤兔基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造，将搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配DHT 100混动变速箱，综合效率可达到43％-50％，百公里油耗4.6L，而且新车的综合续航里程将超过1000公里。据悉，混动版的哈弗赤兔最早将于6月上市。

年轻群体一直以来都是车企的必争兵家之地，谁能抓住年轻群体的心，便能抓住时代的红利。未来，在以亿为单位的Z世代群体争夺中，哈弗赤兔以“兔比NO.1”的理念和宠粉无极限的行动，将开创属于哈弗赤兔的年轻时代新篇章。