赤兔，非兔，本名“赤菟”，乃馬中的皇者，關羽過五關斬六將所騎坐騎正是赤兔馬。而“人中呂布，馬中赤兔”，則表示的是人才如呂布，馬如三國名馬赤兔，比喻非常優秀的人才，萬里挑一。

而今天要展現的赤兔，非馬，而是車。

5月20日，“新次元激擎座駕”哈弗赤兔攜手代言人兼用戶增長官CGO吳宣儀，在北京甜蜜官宣上市，寵粉價10.98—12.38萬元。

活動現場，隨着底下粉絲的歡呼聲，人氣偶像吳宣儀乘坐哈弗赤兔登場，正式出任哈弗赤兔代言人兼用戶增長官CGO，轟動全場，氣氛瞬間引爆。

而隨着流量偶像的加持，尖叫聲滿滿的發佈會開啓，哈弗赤兔向我們徐徐走來，中國哈弗的全新進程即將開啓。

圈粉年輕人，哈弗赤兔全方位入手

哈弗赤兔本次受衆直接瞄準新時代年輕人，爲圈粉年輕人，哈弗赤兔更是各種全方位各種大絕招層出不窮。

首先哈弗赤兔洞察了新時代年輕人對“熱愛”的需求，切合當下年輕人對“NO.1”的追求，塑造了激擎NO.1、神機NO.1、驍衛NO.1、裕駕NO.1以及寵粉NO.1的時尚潮流形象，年輕人嘛，對第一總是有股子執念。

而在年輕用戶極爲看重的性能表現之上，哈弗赤兔搭載了全新的1.5T發動機，最大功率135kW，峯值扭矩275N•m，百公里加速僅需7.7秒，不僅有着比肩主流合資的2.0T發動機的數據，還具備響應更快，動力更強，燃燒更充分的絕對優勢。關鍵是哈弗赤兔還標配了前後獨立懸掛，以及堪稱“性能車標籤”的彈射起步模式。

當然，智能時代的汽車，是代步工具，更是智能坐騎。哈弗赤兔當然沒有落下智能化，且亮點還不少。

哈弗赤兔搭載了8大智能領航黑科技，其中，“人無我有”的身份識別系統、智慧車輛共享系統以及支持3種顯示風格的HUD抬頭顯示領先於同級市場，情緒智能識別系統兼具人臉識別、疲勞駕駛監測和情緒識別功能在同級別的車型中也具有一定優勢，更是直接讓不少年輕用戶直呼“我可以”！

前路漫漫，哈弗赤兔自尋C位

哈弗對於年輕羣體似乎有股志在必得的信念，5個月前的哈弗初戀主打“年輕人的第一臺車”，5個月後，哈弗赤兔力求在年輕羣體中颳起一股青春風暴。而哈弗初戀自上市以來月銷逐月遞增，4月份月銷創下歷史新高3214輛，而且本月還正式在俄羅斯上市銷售。

那麼，哈弗赤兔能夠打破哈弗初戀的記錄嗎？

自上海車展亮相，哈弗赤兔便以“新次元激擎座駕”成爲車展流量王，吸引不少目光，而此次上市，赤兔攻擊性十足的造型，充滿科技感和未來的座艙、7秒7破百、強化離合器的彈射起步模式、8大智能領航黑科技、L2級自動輔助駕駛、高強度鋼應用比例高達81.7%的車身……從極具特色的外貌，到毫不拉跨的內在，再到爲用戶着想的智能與安全，哈弗赤兔也許真能創造新一波銷量戰績。

哈弗赤兔價格區間在10.98—12.38萬元之間，而這一價格區間，緊湊型SUV的競爭也是十分激烈。但哈弗的口碑向來不錯，在年輕羣體中的知名度也不低，只要哈弗赤兔本身產品質量過硬，誰來也不怕。

其中，同爲10萬級主打運動市場的緊湊型SUV正中哈弗赤兔的靶心，總體來看，哈弗赤兔與長安UNI-T性能參數相近，各方面配置各有千秋，但哈弗赤兔優在性價比！

長安UNI-T價格爲11.59—13.89萬元，哈弗赤兔的頂配車型，2021款鉑金兔的售價12.38萬元，與長安UNI-T的2020款尊貴型（非頂配）相當，而頂配的哈弗赤兔自然配置更豐富自然比非頂配長安UNI-T配置更豐富些。

寫在最後

哈弗赤兔圈粉年輕人的操作還沒結束，爲滿足年輕人綠色出行的希冀，5月20日活動現場，哈弗赤兔混動DHT版車型不僅登臺亮相還公佈了產品信息。

作爲中國哈弗旗下首款混動車型，混動版的哈弗赤兔基於檸檬混動DHT的兩驅HEV動力架構打造，將搭載1.5L渦輪增壓發動機，匹配DHT 100混動變速箱，綜合效率可達到43％-50％，百公里油耗4.6L，而且新車的綜合續航里程將超過1000公里。據悉，混動版的哈弗赤兔最早將於6月上市。

年輕羣體一直以來都是車企的必爭兵家之地，誰能抓住年輕羣體的心，便能抓住時代的紅利。未來，在以億爲單位的Z世代羣體爭奪中，哈弗赤兔以“兔比NO.1”的理念和寵粉無極限的行動，將開創屬於哈弗赤兔的年輕時代新篇章。