在科技创新这件事上，苹果从来不会让人失望。在近期的春季发布会上，苹果一口气发布了7款新品，手机、平板、电脑应有尽有。其中最让一众果粉感到兴奋的，莫过于iPhone 12/12 mini这个紫色的外观配色了，在发布会上一经亮相就收获了大范围的好评，不少网友更是直言自己要“冲”了。

其实这类好看的配色、造型并不局限于手机界，倘若你对汽车同样有所爱好，那么便会发现，在这方面，汽车会给人更多的惊喜。譬如此次带了家族6大车色参与上海车展的理想ONE，就让现场的观众过足了眼瘾。

在本届的上海车展，理想ONE黑色、白色、银色、蓝色、灰色、babyblue 6款家族车色悉数到场，给现场观众呈现了一种别样的视觉盛宴。此外，其展台位置也位于了整个车展的黄金地段——上海国家会展中心5.1号馆，地铁2号线徐泾东站出站即可达到，足见其国内新能源SUV头部势力的地位。

能够促成理想ONE如今的江湖地位，显然其所依托的，远远不止这张“脸”。整车车长超过了5米，轴距则突破了2.9米，是标准的中大型SUV身材，在这一的身材内部，可为用户提供6/7座的三排座椅布局和宽绰的座椅间距，而这正是如今的多人家庭所需要的。

除了大方的空间和座椅布局，车辆内部的其余配置也不容小觑。第二排的独立电动座椅，设计上与宝马X7，奔驰GLS一样，采用了单排的造型，在支持腿间距和靠背调节的同时，也很好地规避了开关门或者上下车时，乘客手臂被夹的风险；中控部分的四块大屏幕代替了传统油车上的各种实体按键，使得整个布局看上去更加有未来感，值得一提的是，在经历了新一轮OTA升级以后，车辆副驾驶的屏幕还新增了K歌的功能，这无疑为用户的户外休闲，又多提供了一种娱乐方式。

不过比起外观和配置的原因，相信更多人选择理想ONE的理由是它既能够上绿牌，又没有续航方面的焦虑。通过增程式的技术，使得理想ONE在纯电动车的电驱系统的基础之上，还多了一台1.2T的智能发电机，这意味着车辆除了可以像纯电动车一样使用之外，在电池电量不足或者充电设施紧张的情况下，还能以加油的方式通过智能发电机给电机充电，继而带动车辆行驶。抛开这一补充能源的方式，理想ONE本身在满油满电的情况下，综合续航也能达到800公里，也是远优于现有的纯电动车。

当然，能够体现理想ONE硬核产品力的远不止如此。在中国新车评价章程（C-NCAP）和中国汽车健康指数（C-AHI）中的五星成绩以及中国保险汽车安全指数（C-IASI）中的优异表现，都足以体现其在安全方面的造诣，而超过98%的用户满意度则是用户对其整个产品力的认可。综合以上元素，再结合大众对于理想ONE是50万以内相当值得考虑的SUV这一评价，仔细想想，其实不无道理。