宏光MINIEV的熱銷在意料之中，也在意料之外。意料之中的是，宏光MINIEV以2.88萬的價格起售，讓更多用戶以更低的成本享受到高品質的代步車，同時五菱強大的銷售和售後網絡讓這款小車可以與購車者的距離更近。意料之外的是，沒想到會爆紅的如此之快，200天賣出了20萬臺，瞬間將特斯拉Model 3這樣的車型拉下榜首。

從產品力方面來看，儘管宏光MINIEV的續航里程僅有120公里和170公里兩個版本，但作爲代步車，其實這樣的續航足以應對每天上下班的代步需求了，即便在一線城市，也是沒有太多顧慮的。其次就是小巧的車身尺寸，非常適合在城市間遊走，而且五菱還是給其安上了四個座位，麻雀雖小五臟俱全。

在宏光MINIEV的車主中，女性車主超過了60%，90後車主更是超過了72%，這些用戶對於車輛除了代步之外，也會更加追求個性，追求品質感。五菱似乎也明白了這一點，在近期公佈了將在3月正式上市宏光MINIEV的升級車型，或命名爲“宏光MINI EV馬卡龍”，新車將在外觀、內飾及配置方面迎來全面升級。

根據官方透露的信息來看，宏光MINIEV馬卡龍將提供3種全新的配色，該配色是有世界權威色彩研究機構“潘通”共同發佈的五菱春色，包括：檸檬黃、牛油果綠、白桃粉。這對於年輕消費者，尤其是女性消費者來說，無疑是個好消息。

同時，新車在外觀設計方面，也進行了升級。大燈組內部結構更加精緻，採用了環形日間行車燈和燻黑的設計。在C柱還加入了Macaron的標識，以突出其身份。全新的輪轂造型透露着滿滿的復古氣息，視覺效果十分出色。

同時，宏光MINIEV馬卡龍還延續了現款車型的籠式高強鋼車身骨架，整體車身高強度鋼的比例達到了57%，足以應對日常代步的安全需求。在宏光MINIEV的後排還配備了2個ISOFIX兒童安全座椅接口，也可以進一步保障車內兒童的行車安全。儘管宏光MINIEV的尺寸不大，但是在安全細節方面，卻始終保持了極高的標準。

而隨着宏光MINIEV馬卡龍的推出，意味着五菱逐漸將宏光MINIEV打造成時尚潮流出行的單品，藉着年輕消費市場的成長以及新能源市場的成熟，鞏固自己小型新能源汽車領導者的市場地位。