11月1日，五菱全球銀標首款旗艦車型-凱捷正式上市，指導價區間爲8.58萬至11.68萬，全系共4款車型，分別爲1.5T 手動精英型（8.58萬）、1.5T CVT精英型（9.58萬）、1.5T CVT尊貴型（10.68萬）、1.5T CVT旗艦型（11.68萬）。凱捷的上市意味着五菱品牌正式開始衝向高端，凱捷也代表着五菱目前最高的造車水平。相較於比亞迪宋MAX、吉利嘉際和廣汽傳祺M6，凱捷作爲6座家用車，似乎進入家用車市場的時間晚了一些。那它又憑什麼敢說自己要衝擊家用車市場呢？繼續往下看。

外觀方面，凱捷採用了全新的"翼動美學"設計理念，六邊形大尺寸進氣格柵配合鍍鉻飾條的點綴，大氣時尚精緻。可以看出，五菱品牌在凱捷上展現出對於設計上的自信，而這樣的設計也更加適應國人的"胃口"。

車身側面，凱捷運用了多條腰線，在光影之下能夠折射出不同的視覺效果，非常立體。尾燈同樣採用了LED光源，並且運用了官方說法是"鑽石切割"多棱面設計手法，夜間的辨識度極高。

在車身顏色方面，凱捷提供了4種可選，包括：加勒比藍、都柏林灰、諾曼底金和富士山白。凱捷的車身長寬高分別達到了4875*1880*1690（1700）mm，軸距爲2800mm，接近本田奧德賽的車身尺寸，保證了車內擁有更加充足的空間。

來到凱捷的內飾，可以感覺到整體風格偏向居家。其採用了大量的橫向線條設計，視覺效果更加舒展，也可以增加一定的空間感，對於家用車來說，這樣的設計是很討巧的。方向盤創新採用了雙幅設計，前方爲7英寸的液晶儀表，中控屏幕的尺寸也達到了10.25英寸。

凱捷頂配車型採用了電子換擋的結構，擋把造型非常精緻，周圍則是由鋼琴烤漆覆蓋，很具檔次感，只是日常使用的時候可能會沾染指紋，需要勤打理。

凱捷全系均爲2+2+2的六座佈局，配置方面標配了包括：18英寸輪轂、電子駐車、自動駐車、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、10.25英寸中控屏、轉向輔助燈、後視鏡加熱、後排獨立空調、PM2.5空氣過濾等配置，在基礎實用性配置方面，凱捷做的很到位。在頂配車型上，我們還可以看到，諸如：360全景影像、前雷達、全速自適應巡航、主動剎車、可開啓全景天窗、自動空調等更加舒適科技配置。

作爲家用車型，凱捷區別於同級別最大的亮點就是其"大四座家用車"的產品理念。五菱很清楚，儘管是六座車，但是日常家用情況下真正使用六座的情況並不多，比如接送小孩或者老人週末去商場採購、大件商品裝載的時候，其實滿足1-4人的座位需求就可以了。凱捷的第三排可以完全收入地板之中，形成純平的後備廂空間，這時候後備廂容積達到了1514升。而第二排座椅配置了四向可調功能，包括座椅靠背、前後、腿託和左右。靠背的角度可實現180度調節、腿託調節角度達到了72度，前後的滑軌幅度爲560mm，左右的調節幅度也達到了160mm，在大幅度可調運用下，凱捷創造了媲美頭等艙式的乘坐體驗。

動力方面，凱捷全系均搭載1.5T四缸發動機，匹配6速手動或可模擬8速的CVT變速箱，最大馬力147匹，最大扭矩250牛·米，工信部的百公里油耗爲7升。

凱捷的上市，在10萬級家用車市場爲消費者又提供了一個新的選擇，尤其是對於在乎性價比，同時平時可能會用到六座，但是使用頻率並不高的家庭消費者，凱捷的"大四座"佈局提供了一個新的解決方案，這也是凱捷後續進入市場很重要的"競爭武器"。在上市前，凱捷已經收穫了2萬張訂單和終端5000臺的交車數據，可以看出市場對於五菱凱捷這位"後來者"的接受程度是相當高的。隨着春節的臨近，又將引來一波購車高峯，而這一波高峯很多都是以家庭購車爲主的消費者，凱捷選擇在這個時間點上市，可以說瞄準了市場的需求，期待凱捷最終的市場表現。