10月15日起,爲期5天的第21屆武漢國際車展在武漢國際博覽中心舉行,今天一早從襄陽過來的市民李先生和3位友人組隊過來看展。他說,這是武漢大車展,意義重大,目前意向置換與體驗推出的新車,據說還有不少優惠政策。的確,本屆武漢國際車展,以“英雄城市的汽車盛宴”爲主題,匯聚150餘個汽車品牌、千餘輛新車,覆蓋市面上大多數進口、合資、自主品牌,不僅有傳統燃油車,還有新能源·智能網聯汽車等。注意的是:此次駕車入場需測量體溫,在展館入場門口則需要佩戴口罩、掃描健康碼、測量體溫後入場。


今天就帶大家看看前幾日車展上市的火爆車型,你的摯愛之車就在這裏。


東風本田在國內正式首發了——本田LIFE

談到東風本田LIFE,就不得不說他的兄弟車型飛度,實際上從2001年6月第一代飛度問世,已經過去了近20年,而國內的第一代飛度自首次入華以來,也已經過去了近17年。彈指一揮間,這十幾年的時間,本田走過低谷,也得到了長足的發展。


東風本田LIFE在此次車展中,正式發佈了官方暱稱“來福醬”,而從車名也能看出,該車目標消費羣體較爲年輕。同時,根據官方信息,東風本田LIFE將在12月正式上市,但是考慮到本田飛度目前8.18~10.88萬元的售價,預計東風本田LIFE的價格也在這個範圍內。在產品力方面,東風本田LIFE投入標準版和跨界版兩個版本。設計方面,東風本田LIFE兩個版本也是有區隔,雖然都是遵循了本田家用小車的設計邏輯,整體可愛、萌系風格,但相比標準版,跨界版明顯更爲吸睛。


動力來看,東風本田LIFE與廣汽本田全新飛度保持一致,搭載代號L15BU地球夢繫列發動機的1.5L發動機,最大功率131馬力(96千瓦),峯值扭矩爲155牛·米。

4.7秒破百+四驅+真皮內飾,比亞迪漢DM武漢車展上市

不知從何時開始,比亞迪依靠強大的電機技術,擁有"秒天秒地"的加速能力。換句話說,在這個價位可以買到一臺破百不到5秒的中大型轎車(比亞迪-漢DM指導價:21.98萬/23.98萬,官方宣稱4.7秒破百)。漢,是中國五千年曆史中的高光時刻,曾經用堅毅、開拓、創新書寫出一個強大時代,成爲中國人自信、團結的精神寶庫。而如今,比亞迪將“漢”的名字賦予了旗下王朝家族的旗艦車型。


前臉造型根據版本不同所有區分,EV版本採用的是類似於比亞迪E-SEED GT概念車的造型,封閉式前臉看上去更具未來感,也更符合新能源的身份屬性。下方採用了主動式閉合式格柵,帶來更主動的熱管理和風阻控制。DM版本則採用家族經典的“Dragon Face”家族式風格。


漢EV在車廂的佈局上有了全新的調整,比起以往比亞迪車型,在佈局方面有着顯著進步,中控臺整體採用對稱式,以大尺寸懸浮式中控屏爲中心向兩側延伸,最顯著的變化是兩端與車門板的銜接做了順滑的過渡,讓車廂整體的環抱感更出色。動力方面,EV版本分爲單永磁同步電機和雙永磁同步電機兩個版本,前者最大功率爲163kW(222Ps),最大扭矩爲330Nm,0-100km/h加速爲7.9秒;後者最大功率爲363kW(494Ps),最大扭矩爲680Nm,0-100km/h加速爲3.9秒。DM版本則採用2.0T+單永磁同步電機組成的混合動力總成,最大功率爲321kW(437Ps),最大扭矩爲650Nm,百公里加速爲4.7秒。

車展新星:哈弗大狗正式上市!11.99萬起,自主復古精品

如果說前段時間在車輛起名上誰最有話題性,非哈弗莫屬,當初哈弗在網上徵集名字時,哈弗大狗赫然位居前列,就在所有人都等着看哈弗笑話時,哈弗決定“鋌而走險”,使用大狗作爲新車的名字,雖然這種做法有風險,但是如今證明了這一招是成功的。


一眼看到大狗時,就對它的外觀記憶深刻。這種方正的造型大多數運用在一些硬派越野車上,例如奔馳G級、牧馬人以及衛士等,而且這些車型是多年以前傳承下來的經典設計,如今大部分汽車都是流線的、順滑的,幾乎沒有這種方正的設計。


全液晶儀表使用雙層設計,上層顯示擋位信息,而下方則顯示詳細的行車信息,不過不過屏幕尺寸略小,如果能夠使用窄邊框,能夠明顯增加儀表的內容豐富程度以及高級感,在全新平臺下,哈弗車型的進步我們有目共睹,尤其是在駕駛感受方面,發動機和變速箱的搭配更加出色,低扭更加充沛,對於日常駕駛會更加友好,對於車輛的高級感也有積極作用。


當然除了這些上市熱門車型,更有數不清的優惠車型項目參與其中。本屆武漢國際車展展出面積10萬+平方米,繼續坐穩中部第一車展位置。一汽、東風、上汽、北汽、廣汽等各大汽車集團連續多年鼎力支持,德系、美系、法系、日系、韓系、自主、豪華、超豪華品牌以及諸多造車新勢力百花齊放,合作媒體方面,1650家戰略合作、長期合作媒體,共同爲車展背書,打造中部市場最強音;汽車產業鏈方面,衆多零配件廠商、科研機構、專業院校也紛紛借車展平臺,共商發展之路,推動產業整體發展。





本屆武漢國際車展將同期召開“2020第七屆中國(武漢)國際新能源·智能網聯汽車發展與合作峯會”和“中部汽車運動與休閒產業研討會暨武漢自駕遊與房車露營合作發展峯會”。其中,新能源·智能網聯汽車發展與合作峯會將以“強鏈補鏈穩鏈,共謀汽車產業高質量發展”爲主題,圍繞汽車產業最新政策法規及發展熱點、難點,邀請國內外行業專家、領軍人物展開深入探討與交流,解讀“新冠疫情”和“逆全球化”下汽車產業面臨形勢和應對措施,推動中國新能源、智能網聯汽車產業高質量發展。


主辦方高度重視展會現場的疫情防控工作,堅持“安全第一、預防爲主”方針,按照“科學、精準、有效”的防控要求,全力做好疫情防控工作。一是建立“展會主承辦方”+“場館方”+“參展商”疫情聯防聯控機制,制訂應急預案,確保展會安全。二是設立“疫情防控保障組”和“項目執行保障組”,對外統一協調,對內統一調度,全力保障展會有序順利實施。三是遵照“六必一限”總原則,身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴、消毒必做、突發必處,並結合限流、隔離準備等措施,全方位做好防疫工作。


在現場,時隔數月的大型車展,吸引了不少市民看車;車商還請來模特站臺,提高品牌的關注度;優惠多是本次車展的特點,車商們推出了多重疊加優惠政策,刺激汽車消費。


25年的時間,可以目睹一座城市的發展,也可以見證一代人的成長,更可以積累對一個車展的感情。正如不少武漢人所說的,“對汽車的熱愛,始於我們的武漢國際車展”。如有購車需求,現在出手,確實能得到“真金白銀”的購車優惠。“最正宗的武漢國際車展”,失不再來,一定要把握好購車良機。

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