很多人购买SUV无非就是图大，空间灵活。在家用SUV里，本田冠道是出了名的大空间，超过2米8的轴距，加上本田对于空间的灵活布置，可以让五个人在车内坐得舒舒服服。但是冠道的起售价达到了22万，顶配车型更是超过了33万，与很多豪华品牌价格接近了，对于普通百姓来说显然不是一个性价比的选择。作为民族品牌的北京汽车，有着几十年的造车历史，对于国人的需求自然了如指掌，北京X7就是北京汽车针对10万级家用市场推出的一款大空间SUV，指导价区间为10.49万至14.69万，价格不到本田冠道的一半。

空间的大小很重要的一个指标就是尺寸，毕竟尺寸大了，内部才拥有更加充裕的空间可以让设计师发挥作用。北京X7的车身长宽高分别为：4710*1892*1715mm，轴距为2800mm。尽管定位于紧凑型SUV，但是北京X7的尺寸实际上已经媲美中型SUV了，尤其是2800mm的轴距，在同级别车型中更是十分少见，比如本田CRV的轴距仅为2661mm，即便是对比冠道（2820mm）也并不弱。

有了大尺寸的加持，车内如何规划就是考验北汽工程师的能力了。首先是座椅布局，北京X7采用了五座布局，并没有在车内强行加上2个座椅打造七座，而是着力打造大五座布局，不仅可以保障每位乘客的乘坐空间，后备厢空间也更为灵活充裕。

同时后排的地台几乎采用了纯平的设计，以提高第二排中间乘客的乘坐舒适性，这是很多车型所没有考虑到的。在车顶，北京X7还拥有一块超大尺寸的全景天窗，采光面积达到了0.84平米，延伸至后排乘客头顶上方进一步增强开阳感。实际体验下来，北京X7的舒适性极佳，座椅柔软，尤其是后排的腿部空间和头部空间丝毫不输本田冠道的乘坐感受。而当把第二排座椅放倒之后，北京X7的最大纵深达到了1850mm，出门自驾的时候，秒变大号双人床。

为了保障驾乘的舒适性，北京X7在配置方面也很用心。诸如：主动安全系统、自适应巡航、360全景影像、驾驶模式切换、自动泊车入位、电动尾门、隐藏式门把手、方向盘加热、座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆等等配置都可以看到，可以说发挥了作为民族品牌在配置方面优势。

动力方面，考虑到北京X7的主要市场是面对家用，所以北京X7全系搭载了1.5T四缸发动机，除了入门版为6速手动挡车型外，其余车型均匹配7速双离合变速箱，最大马力188匹，最大扭矩275牛·米，工信部的百公里油耗仅为6.8升，而根据专业汽车网站的实测，实际油耗大概在9升左右，对于一台尺寸超过4米7的SUV来说，这样的表现足够出彩。

以10万出头的价格就可以买到一款大空间、高配置的SUV车型，对于普通老百姓来说不失为一个很具性价比的选择。