众所周知，劳斯莱斯是一个可以进行高度定制的汽车品牌，客户可以针对车漆配色、木饰面板、车门把手、驾驶者仪表盘和迎宾踏板等细节进行私人定制。对于劳斯莱斯的客户来说，买车就像是买了一间毛胚房一样，装修的主题和细节都可以由自己把控。

所以严格来说，我们所遇到过的劳斯莱斯汽车都是独一无二的。

但同时，劳斯莱斯也是世界上最奢华的汽车品牌，劳斯莱斯向来都是“只有你想不到，没有它做不到”。正如劳斯莱斯汽车给予大家的承诺一样：无论您拥有多么天马行空的想法，劳斯莱斯客户定制服务团队都竭力将它融入到你的劳斯莱斯中。

而你，如果以为劳斯莱斯将“装修权”交给客户就是至高无上的定制思路，那你就大错特错了。

全球独一辆的劳斯莱斯慧影

劳斯莱斯是这样说的：为了深信唯有正统才能彰显稀世价值的您，劳斯莱斯汽车特地引入了专属车身定制服务。定制设想始于简单的草图，它可以超越时间的限制，整个过程满足客户的意愿，将所有灵感和要求都变成现实，最终打造出一辆专属于您、与众不同的汽车。

也就是说，如果你有需求，劳斯莱斯可以为你从零开始打造一辆车，全球范围内没有同款。只不过，这种one off定制车型的收费就是另外的价钱了，4年前完工的劳斯莱斯慧影，据说价值9千万人民币。

会“走路”的游艇

前天，劳斯莱斯官方又一次发布了高级定制的one off车型——Boat Tail。

Boat Tail的中文名称是“浮影”，是由一对中国夫妻用户和劳斯莱斯定制部门，共同耗时四年时间才完成的作品，全车独立设计的新部件多达1813件。外媒预估新车价格在2000万英镑左右，换算人民币约为1.8亿元，当属全球最贵量产车。

不过，浮影与慧影略有不同的是，前者会生产3辆。倘若以杠精的思维来审视，其实还谈不上是100%的one off。

如果将“Boat Tail”直译过来，大约是指代船只的尾部。

既然是“船尾”，那么新车的重点部分也自然而然地集中在尾部，其造型上与船只一样慢慢收窄，这也是浮影最具特色的部分，整个车身就像是一只砍半之后的船只一样。所以实际上，浮影也车如其名，其车身十分修长优雅，长度接近5.9米，倘若再长出十多公分就得挂黄牌了。

而在我看来，我们应该将浮影理解为豪华游艇，而不是普通的船只。况且，浮影的设计灵感就是来源于J-Class游艇，为了切合航海的设计理念，浮影就连整车的色调都是代表着航海精神的航海蓝，称其为会走路的游艇也不为过。

如果你不认同我的说法，那么请你此时将焦点放在浮影布满机关的“后备箱”上。

打开船尾的甲板，我们可以看到一套相当精致的酒具和黑桃A香槟酒之余，浮影还在两侧设有两张可折叠的小桌子，就像库里南后备箱里那两张看夕阳专属的小凳子一样，无微不至。

与此同时，你还可以在甲板上方撑起一把精致的太阳伞。尽管这把伞的覆盖面积不大，当你在户外亲近大自然的风光时，它难以为你挡住紫外线的魔法攻击，但实际上这把伞的最大用途也许是营造氛围，充满的仪式感。

无论去到哪里，都可以开启一个小酒会。当然，无论我们所驾驶的车有多高贵，都要切记：不能酒驾。

尽管劳斯莱斯官方未对外公布浮影的动力系统，但浮影作为一辆价值1.8亿元的劳斯莱斯汽车，有外媒猜测浮影会搭载家族最高规格的 6.7 升 V12 发动机，最大马力可达到563匹。

至于维修保养方面，劳斯莱斯方则表示，日常的小问题可以去劳斯莱斯经销商店处理。如果遇到比较棘手的问题，劳斯莱斯方会安排工程师飞到客户的所在地进行处理问题。又或者说，客户可以将整车寄回到劳斯莱斯工厂，“回炉重造”。

所以大家不必担心这种“特供车”的身份，会带来售后无门的用车问题。

说到这里，我也是时候开着我的十年小雨燕去加特价油了。

最后，我希望这一篇简单的新车介绍，能够对正在为“买什么车”而发愁的你有所帮助。

（图片来源网络）

撰文 / 晴天先森