5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市。全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本,该版本是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型,也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。

除了一些细节变动外,最大的改变是加入了双擎版本——以由一台2.0L发动机加一台电机组成的油电混合动力系统。

改款后的全新C-HR提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,共11款车型供消费者选择,售价区间为14.18-19.08万元。

作为改款车型,很多网友对它的上市也发表了不同的意见,一起来围观一下!

网友一:外观能不能再丑!一点?

网友二:这个指导价有点贵了……

网友三:这车就是个性能车而已,后排空间忽略或者把它当成应急车就好了。

网友四:这价格定的是真高,有这钱还不如买吉利星越L了。

网友五:这车蠢萌蠢萌的。

网友六:改变了就不是C-HR。

网友七:这价格可以上瑞虎8P或者星途揽月的2.0T版本了。

网友八:没有3万优惠买这车就是交智商税。

网友九:专门点进来看新款还是不是铁窗泪,果然没失望。

网友十:当时就是这个狗头窗,最后选择xrv。

事实上,就C-HR的小尺寸的后排侧窗而言,一直被广大网友吐槽,说的好听点叫在一定程度保证了后排乘客的私密性(手动狗头)。

还有突兀的中控屏幕着实招来了不少议论,一来不像悬浮屏那样轻巧,过低的屏占比显得特别厚重;二来造型也有待商榷,总让人觉得这块的设计与中控有些格格不入。

事实证明,4月丰田C-HR销量为4512辆,同比下降20.45%,环比下降8.18%。1-4月份,丰田C-HR累计销量为18716辆。

我们再来看看在车质上的用户满意度评分也是极低的,而且三大件问题也是一大堆。

众所周知,丰田C-HR由全新的技术平台打造,拥有着非常时尚前卫的造型,抢夺本田缤智、日产逍客蛋糕的意图十分明显。不过,也因为该车过于个性,针对年轻消费者的意图太过明显,所以它的受众面可能并不如对手。此次广汽丰田新款C-HR上市,它能带动销量节奏吗?我们一起拭目以待!


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